A Toyota vai instalar fontes de energia renovável em suas fábricas na Europa e aplicar conceitos de sustentabilidade em suas novas unidades. Em sua fábrica no Reino Unido, a montadora vai instalar um conjunto de cerca de 17 mil painéis solares, que ocupará uma área de 30,6 mil m², equivalente a quase cinco campos de futebol. A capacidade de geração estimada é de 4,6 milhões de kWh de energia limpa por ano, eletricidade suficiente para a produção de quase 7 mil veículos, além de reduzir as emissões anuais de CO2 em aproximadamente 2 mil toneladas.

Já em sua unidade na França, localizada na cidade de Valenciennes, a Toyota irá instalar uma “parede solar” para condução de calor, composta por painéis solares, no exterior da planta. A empresa explica que quando a luz do sol atinge a parede, seus painéis solares absorvem o calor, permitindo que o ar quente aqueça o interior da planta. Espera-se que sistema resulte em uma economia anual de energia elétrica en 25%, comparado aos métodos convencionais de aquecimento, além de uma redução de aproximadamente 20 toneladas nas emissões anuais de CO2.

De acordo com a empresa, aqui no Brasil, a nova planta de Sorocaba/SP é a primeira da América Latina projetada sob o conceito Ecofactory, desenvolvido no Japão, que estabelece critérios de eficiência ambiental, como rígidas metas de redução dos índices de emissões de dióxido de carbono e de compostos orgânicos voláteis, além de exigentes padrões de reutilização da água pluvial.

A Bridgestone está promovendo o Circuito Pit Stop BTS 2011, fazendo o check up gratuito dos caminhões que rodam pelas estradas de todo o Brasil. A quarta etapa acontece em Belém/PA nesta quinta e sexta-feira, 21 e 22 de julho, a partir das 8h, na sede da franqueada RR Pneus na Av. Duque de Caxias, 855. A quinta etapa será nos dias 4 e 5 de agosto, o serviço estará na cidade de Maringá/PR, na sede da franqueada ATDL na Av. Colombo, 408 – Vila Nova, também a partir das 8h.

A Johnson Controls está adotando um novo sistema de recolhimento e controle de baterias usadas em todo o Brasil, aumentando a abrangência do programa Ecosteps, desenvolvido pela companhia em todo o mundo. Os estabelecimentos comerciais que comercializam, instalam ou utilizam baterias que se cadastrarem pelo site https://www.reciclebaterias.com.br se tornarão postos de coleta das baterias devolvidas pelos consumidores.

“A novidade é poder incorporar outros estabelecimentos, como redes de supermercados, bancos, seguradoras e concessionárias de veículos que queiram se tornar nossos parceiros nesse programa ambiental”, salienta Renato Cruz, gerente responsável pelo programa. O objetivo da Johnson Controls é aumentar o retorno de baterias usadas e atender as exigências da Política Nacional de Resíduos Sólidos, que responsabiliza toda a cadeia produtiva pelo recolhimento e destino correto das baterias disponíveis no mercado.

De acordo com Renato, em 2010 foram recolhidas mais de 2,1 milhões de unidades do mercado. Com a nova ferramenta via web, a empresa espera superar 2,4 milhões de baterias usadas recolhidas até o final de 2011. Em todo o mundo, a empresa declarou já ter recolhido 20 milhões de unidades.

A Michelin está comemorando 30 anos da inauguração de suas unidades no bairro de Campo Grande, na cidade do Rio de Janeiro, e em Itatiaia/RJ, ambas operando desde 1981. Hoje, o Grupo Michelin emprega 4 mil pessoas no Brasil, apostando no crescimento econômico do país e em seu perfil rodoviário, e anuncia que manterá fortes investimentos durante os próximos cinco anos. “Estamos investindo 800 milhões de euros no Brasil, no período de 2011 a 2016. Vamos expandir nossas fábricas, gerar empregos e fortalecer nossa participação de mercado em todos os segmentos”, analisa o presidente da Michelin América do Sul, Jean Philippe Ollier.

A MANN+HUMMEL recebeu o prêmio Suppliers’ Awards Latin America 2011, na categoria Qualidade de Serviço de Peças de Reposição, após ser eleita pela PSA Peugeot Citroën uma das doze melhores fornecedoras da montadora na América Latina.

“Além do reconhecimento de uma montadora de primeira linha como a PSA, este prêmio é um incentivo à política de qualidade e aperfeiçoamento constante que marca a presença da empresa no Brasil e no mundo”, afirma Markus Wolf, presidente da MANN+HUMMEL Brasil.

A Scania vendeu 19 chassis de ônibus K230 4×2 para a cidade de Criciúma/SC, que farão parte da renovação da frota de ônibus do principal corredor do município. Na especificação em que foram vendidos, os ônibus tem 13,40 m de comprimento e capacidade para 33 passageiros sentados. Os motores são diesel de 9 litros, capazes gerar 230 cv e torque de 1.050 Nm entre 1100 e 1400 rpm. As unidades também são equipados com transmissão automática, suspensão pneumática, freio eletrônico EBS, ABS e controle de tração.

A primeira linha de montagem nacional da fabricante chinesa Chery será instalada em Jacareí, no Vale Paraibano, interior de São Paulo. A planta, que receberá investimentos de U$ 400 milhões, terá as obras iniciadas neste ano e devem ser concluídas em meados de 2013.

A estimativa é que sejam produzidas 150 mil unidades anualmente, dez vezes mais do que o fabricado por outras bases da empresa no mundo. “A marca possui 12 fábricas fora da China, mas todas se atêm a executar montagem de peças – são as chamadas CKDs (Complete Knock-Down). A unidade brasileira será a primeira a produzir, de fato e em larga escala, os veículos”, conta Luis Curi, CEO da Chery do Brasil.

Com a chegada da fábrica, no começo da produção, serão gerados aproximadamente 1200 novos empregos diretos em Jacareí. Quando alcançar capacidade máxima o quadro de funcionários será expandido para 4 mil funcionários. A área da planta tem um milhão de metros quadrados, sendo que apenas 400 mil serão utilizados nessa primeira etapa. A produção vai abastecer o mercado interno e também toda a América Latina.

As entidades representativas das retíficas de São Paulo, Sindimotor e Amparem (Associação Paulista de Retífica de Motores), assinaram um acordo com a Nossa Caixa Desenvolvimento para oferecer às reparadoras de motores uma linha de crédito específica para a compra de máquinas, ferramentas e equipamentos novos.

Os empresários do setor de retífica e reparação de motores, associados às duas organizações, agora contam com linhas de crédito para a aquisição de maquinários, com taxas de juros a partir de 0,65% ao mês, mais IPC/Fipe, além de prazos para pagamento de até 60 meses.

O acordo com o bando de empréstimo também garante a solicitação de crédito do Programa BNDES de Sustentação de Investimento (PSI), cuja taxa de juro, em julho de 2011, está em 6,5% ao ano. Oprazo para pagamento é de até 72 meses, com carência de 24 meses, e possibilidade de financiar 90% do valor total do equipamento. Para mais detalhes sobre as linhas de crédito entrar em contato com o Sindimotor e a Aparem pelo telefone (11) 2632.1111.