Pastilha cerâmica é perigosa na cidade? Mecânico Responde
A aplicação de pastilhas cerâmicas em carros de uso urbano ainda gera dúvidas sobre eficiência com o sistema frio
Resultado da pesquisa por: Mecânico Responde
Marcha dura a frio: óleo do câmbio ou embreagem? Mecânico Responde
Em câmbios manuais modernos, o engate difícil a frio levanta duas hipóteses principais: degradação do óleo da transmissão ou falhas no conjunto de embreagem
Óleo mais grosso “salva” motor rodado do Corolla? Mecânico Responde
A prática de aumentar a viscosidade do óleo em motores com alta quilometragem ainda circula nas oficinas
Bobina queimou: troca só uma ou o conjunto? Mecânico Responde
O consultor técnico da Revista O Mecânico, Cleyton, durante o Mecânico Responde recomenda visão técnica e alinhamento com o cliente antes de trocar as bobinas do veículo
Remap stage 1: limite térmico ou resistência mecânica? Mecânico Responde
De acordo com o consultor técnico, não existe uma resposta isolada Sobre preparação leve por meio de remap stage 1, a dúvida é recorrente: o que limita o motor, o conjunto térmico ou a resistência interna? Para responder essa questão,…
Suspensão linha Jeep com barulho: por onde começar o diagnóstico? Mecânico Responde
Uma dúvida envolve um Jeep Renegade com ruído seco na dianteira ao trafegar em paralelepípedo, mesmo após a troca dos amortecedores
Sistema start-stop compensa o custo da bateria AGM? Mecânico Responde
A adoção do sistema start-stop levanta questionamentos sobre o custo da bateria AGM e o impacto no motor de partida
Trancos na redução do Cruze Turbo com câmbio GF6: falha mecânica ou software? Mecânico Responde
Relatos de trancos leves na redução de terceira para segunda marcha em unidades do Chevrolet Cruze Turbo equipadas com câmbio GF6 levantam dúvidas sobre a origem do sintoma
Consumo de óleo no Fiat Argo 1.3 Firefly: o que é normal acontecer? Mecânico Responde
Diferenças de projeto entre Fire e Firefly explicam variação no nível de lubrificante Proprietários do Fiat Argo 1.3 Firefly relatam consumo de cerca de 500 ml de óleo a cada 3.000 km e questionam se o volume está dentro do…
Delay no acelerador eletrônico: remap ou módulo de acelerador “plug-in”? Mecânico Responde
A sensação de atraso na resposta do acelerador eletrônico é comum em veículos atuais. Segundo Cleyton Andre, Consultor Técnico da Revista O Mecânico
