Neste programa abordamos:
– Bicos injetores podem “gotejar” e fazer a partida ‘engasgar’ com o motor quente?
– Gasolina aditivada faz soltar “borras” do motor?
– É verdade que o etanol nos motores flex acaba com os bicos injetores?
– Por que não é possível retificar certos motores “turbo”?
O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que solucionamos as dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
