Apesar da retração superior a 20% na produção e venda de veículos anunciada pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) no mercado brasileiro no período janeiro a setembro de 2015 sobre igual período de 2014, a Fras-le afirma que obteve melhores resultados, mesmo somando quantidade inferior de volumes produzidos e vendidos. “Mesmo diante de um cenário de crise política e econômica, foi possível obter evolução nas receitas de vendas e nos principais indicadores operacionais, fato que se deve, principalmente, à diversificação de mercados e segmentos em que a Fras-le atua”, analisa o Diretor-superintendente e de Relações com Investidores, Ricardo Reimer.

Segundo o executivo, ações na maximização do portfólio e a união entre consultores técnicos e comerciais das Empresas Randon favoreceram os resultados. O desempenho positivo das receitas e dos principais indicadores operacionais também sofreu influência da alta do dólar frente ao Real devido ao caráter exportador da empresa.

A receita bruta total atingiu o montante de R$ 321,3 milhões no terceiro trimestre de 2015, apresentando uma evolução de 19,9% sobre os R$ 268,0 milhões de receita bruta total do terceiro trimestre de 2014. No acumulado dos primeiros nove meses de 2015 a receita bruta total atingiu R$ 871,4 milhões, crescendo 11,4% em comparação aos mesmo período em 2014. Quanto a receita líquida consolidada, que somou R$ 233,4 milhões no terceiro trimestre de 2015, a evolução foi de 17,3% sobre o terceiro trimestre de 2014. No acumulado dos nos primeiros nove meses de 2015, a receita líquida consolidada atingiu R$ 637,8 milhões, representando um crescimento de 10,3% comparado aos mesmo período em 2014.

Apesar das incertezas na economia nacional, a Fras-le prevê para o último trimestre de 2015 a manutenção dos resultados obtidos até o momento, apoiado pelas ações internas, como melhor utilização do parque fabril e do potencial de recursos disponíveis para atender as demandas do mercado, bem como uma melhor administração de seu portfólio de produtos. “Com as unidades no exterior se consolidando nesta estratégia global, a triangulação fabril Brasil, Estados Unidos e China, e também as unidades de distribuição e escritórios regionais intensificando a aproximação com os clientes, aprimorando dessa forma os níveis de relacionamento através da presença global e atuação local, é possível acreditar em uma tendência de avanços contínuos na performance da Companhia”, finaliza Ricardo Reimer.

Durante a Fenatran 2015, que aconteceu entre 9 e 13 de novembro, Eaton e Voith apresentaram a transmissão automatizada Eaton UltraShift® PLUS HD ao Retarder Voith VR 115CT. O resultado do desenvolvimento em conjunto foi apresentado no estande da Voith.

Voltada para aplicações rodoviárias e fora de estrada, incluindo mineração, cana de açúcar e madeireiras, a plataforma automatizada UltraShift PLUS HD possui versões rodoviárias (UltraShift PLUS HD MXP) e vocacionais (UltraShift PLUS HD VXP), de 16 e 18 velocidades, aliando robustez e durabilidade ao melhor custo operacional. Segundo a Eaton, as vantagens do sistema são a economia de combustível e a redução nos custos de manutenção.

Já o retarder Voith VR 115CT proporciona o aumento da segurança na operação e a otimização do sistema de freio do veículo através da capacidade adicional de frenagem do sistema retardador, explica a fabricante, destacando também que o sistema possui um sistema de óleo totalmente independente da transmissão, visando melhorar a eficiência do sistema. Quando operando integrados, o conjunto UltraShift PLUS HD e VR 115CT, oferecem vantagens adicionais às operações mais severas do mercado nacional aliando robustez, eficiência e melhor custo operacional.

A Hyundai coloca nas concessionárias a nova versão do HB20X, versão de apelo aventureiro. Acompanhando a recente re-estilização do compacto da marca, o HB20X recebeu novo design, motor 1.6 e duas opções de câmbio de seis velocidades, manual ou automático.

Confira os preços das versões sem os opcionais:

Hyundai HB20X Style com câmbio manual: R$ 55.395,00
Hyundai HB20X Style com câmbio automático: R$ 59.395,00
Hyundai HB20X Premium: R$ 62.395,00

Fabricante de correias, tensionadores e mangueiras, a Gates comemora 40 anos instalada em Jacareí/SP. Em operação desde 1975, a unidade no interior paulista, hoje, emprega cerca de 1 mil pessoas e ocupa uma área com mais de 200 mil m². A operação é responsável por atender a todos os clientes da Gates, nos mais diversos segmentos.

Para marcar a data, a Gates realizou uma ação especial em Jacareí. Os varejos de autopeças e oficinas mecânicas foram visitados por um grupo de especialistas da fábrica. Além da grande troca de informações, os profissionais ganharam catálogos, literatura técnica, ferramentas e materiais promocionais.



Também foram convidados para participar de um treinamento técnico, seguido de uma confraternização, nas instalações da Gates. Realizado na quinta-feira passada, o encontro reuniu mais de 100 pessoas. Os participantes conheceram a trajetória da empresa, as inovações de cada produto e toda a estrutura de suporte.

“O sucesso da Gates está muito ligado ao apoio que recebemos da população de Jacareí. Graças a essa dedicação, a unidade evoluiu até se tornar a única operação industrial do grupo no Brasil. Agora, nas comemorações dos 40 anos, procuramos demostrar toda a nossa gratidão”, ressalta o gerente de marketing Fabio Murta.

A Mastra, fabricante de componentes para sistemas de exaustão automotivo, lança no mercado nacional de reposição 8 novas aplicações de tubos de escapamento e 12 novas aplicações de catalisadores. A fabricante ressalta que seus catalisadores são homologados e possuem selo do Inmetro, comprovando que estão em conformidade com a resolução do CONAMA 282 de 2001. A marca ressalta ainda que possui um ano de garantia, inclusive contra corrosões.

Confira abaixo a lista divulgada pela marca:

Tubos de Escapamento:
– Fiat Doblo 1.4 EVO 2010 em diante (extensão, intermediário e traseiro);
– Fiat Punto 1.6/1.8 16V E.torQ 2009 em diante (extensão, intermediário e traseiro);
– Citroën Aircross 1.6 16V (intermediário e traseiro);
– C3 Picasso 1.5/1.6 16V (intermediário e traseiro);
– Peugeot 207 1.6 16V Hatch 2008 em diante;
– Peugeot 207 1.4 8V/1.6 16V Sedan Passion 2009 em diante;
– VW Kombi 1.4 Flex 2009 em diante (intermediário, traseiro e coletor fundido);
– Gol 1.0 8V G3/G4 11/2000 em diante (intermediário, traseiro e coletor fundido).

Linha de Catalisadores:
– Fiat Doblo 1.4 EVO 1.4 2010 em diante;
– VW Kombi 1.4 Flex 2009 em diante;
– Gol 1.0 8V G3/G4 11/2000 em diante;
– Onix/Prisma 1.0/1.4 2012 em diante;
– Cobalt 1.4/1.8 2012 em diante;
– Spin 1.8 2012 em diante;
– Sandero 1.6 8V 2008 em diante;
– Logan 1.6 8V 2008 em diante;
– Peugeot 206 1.6 16V 2000 a 2008;
– Peugeot 206 SW 1.6 16V Flex 2005 a 2009;
– Peugeot 206 1.48V Flex 2004 a 2009;
– Citroën C3 1.4 8V/1.6 16V (Todos).

A Honeywell Transportation Systems lançou a linha de turbos Reman Original Garrett para o mercado de veículos comerciais usados – caminhões, ônibus, pick-ups e vans, ônibus – no estande da ANRAP (Associação Nacional dos Remanufaturadores de Autopeças), na Fenatran. O evento acontece no Pavilhão do Anhembi e se encerra nesta sexta-feira, 13/11.



Segundo a fabricante, a nova linha de turbos Reman Original Garrett foi criada para oferecer produtos com as mesmas especificações e garantia de um turbo novo (um ano, sem limite de quilometragem) e evitar que os proprietários de veículos recorram a produtos recondicionados, sem as especificações técnicas do equipamento original e sem os mesmos padrões de desempenho.

Em parceria com o artista Eduardo Kobra, a Audi fez duas homenagens a Ayrton Senna por ocasião do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, que acontece neste domingo, 15/11. Uma delas é a pintura personalizada de um modelo A3 Sedan, que recebeu as mesmas cores usadas no capacete do tricampeão mundial da categoria máxima do automobilismo. O carro está exposto no Audi Lounge, localizado na Rua Oscar Freire, em São Paulo/SP, até o final deste ano. Em 2016, o carro rodará o país em ações de marketing e eventos da marca e, após esse período, será leiloado com a renda revertida para o Instituto Ayrton Senna.

Estreante na Fórmula 1 na temporada 2015, o piloto brasiliense Felipe Nasr visitou o Audi Lounge na última quarta-feira, 11/11, para prestigiar a homenagem a Senna. “Como nasci em 1992, tudo que eu sei sobre a carreira do Ayrton é por meio de histórias, de pessoas que conviveram com ele e vídeos. Desde que comecei no automobilismo, aos sete anos, ele sempre foi um grande ídolo para mim, não só na pista, como fora dela também. Por isso tenho um carinho tão especial por ele, assim como todos os brasileiros”, afirma Nasr.



Eduardo Kobra também desenvolveu o enorme painel com os traços do piloto inaugurado na esquina das Avenidas Paulista e Consolação, um dos pontos mais conhecidos da cidade de São Paulo. O painel tem 41 metros de altura por 17,5 metros de largura. “Ficamos honrados em dar esse presente para a cidade de São Paulo. Além de ídolo do esporte internacional, o Senna foi muito importante para a história da Audi no Brasil e essa homenagem não poderia ter vindo em melhor hora. Acabamos de iniciar a produção do A3 Sedan no país, por isso esse mural chega para relembrar a trajetória da marca e reafirmar nosso crescente sucesso”, afirmou Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.

“Tenho há muitos anos o sonho de fazer um grande mural sobre esse exemplo de talento, determinação e superação. É certamente a pessoa que mais pintei até hoje. Foram cerca de dez murais de pequeno e médio porte, além de uma tela. Embora eu não seja muito ligado aos esportes, Senna sempre foi um dos meus grandes ídolos. É para mim uma honra realizar agora um imenso mural em São Paulo sobre esse notável paulistano e brasileiro”, disse Eduardo Kobra.

A ZF foi escolhida como fornecedora da transmissão e embreagem para o primeiro caminhão da Foton Caminhões fabricado no Brasil, a partir de 2016. O modelo Foton 10 – 16DT de 10 toneladas, cujo protótipo se encontra em fase final de testes de rodagem, passa por avaliações técnicas pela engenharia da empresa e será equipado com a transmissão ZF 6S500, exclusivamente desenvolvida para o segmento de comerciais leves.

A embreagem, que é fabricada no Brasil, possui 350 mm de diâmetro e está entre as maiores do segmento até 10 toneladas. De acordo com Mauro Di Ciomo, Gerente de Desenvolvimento de Negócios e Engenharia de Aplicação de Embreagens para OEM, o revestimento orgânico heavy duty é o mesmo utilizado em veículos de maior carga e severidade, além do amortecedor torcional de 188 mm que protege a transmissão das vibrações geradas pelo motor.

De acordo com Frederico Colella, Gerente de Vendas de Transmissões para OEM da ZF, a primeira transmissão desenvolvida exclusivamente para a Foton foi em Hangzhou, na China, em 2010, para o mercado local de veículos comerciais, e recebeu o nome de Ecolite 6S500. Desde então, as duas empresas vêm trabalhando em conjunto para desenvolver novos modelos equipados com soluções da ZF. “O modelo adotado trouxe aumento de qualidade, economia no tempo de desenvolvimento e redução de custos de fabricação. Desta forma, a primeira transmissão construída para a Foton chinesa foi implementada em apenas dois anos”, explica Colella.

Assim como a primeira transmissão desenvolvida na China, a transmissão ZF 6S500, utilizada no modelo de 10 toneladas da Foton no Brasil, traz o benefício da 6ª marcha Overdrive. Isso possibilita que o motor trabalhe em menores rotações e ofereça redução no consumo de combustível.

Na opinião de Leandro Lucki Gedanken, Gerente de Engenharia e Desenvolvimento da Foton, responsável pelos testes que vêm sendo realizados no Brasil, tanto a transmissão ZF como a embreagem garantem confiabilidade ao veículo. “Fizemos diversos estudos analisando o mercado brasileiro e seus potenciais clientes e também nos baseamos na expertise que já existe no caminhão de 10 toneladas chinês, que possui os produtos ZF”.

De acordo com esses comparativos, o modelo Foton 10-16DT será o único em sua categoria no País a oferecer a transmissão ZF 6S500 de seis marchas, com Overdrive, oferecendo inclusive entrada para tomada de força, declara a ZF.

“Nossos concorrentes diretos utilizam transmissões de cinco marchas, e quando oferecem as de seis marchas só o trazem como opcional e consequentemente, com maior preço. Com o excelente balanceamento do trem de força e considerando um uso adequado pelo condutor, o baixo consumo de combustível será um diferencial a ser observado no Foton 10-16 DT, já que com transmissão de seis marchas e Overdrive de série, o cliente recebe um benefício de elevado valor agregado na sua planilha de custo operacional”, completa.

A DS amplia sua linha de Sensor de Nível de combustível com 153 modelos, que, segundo a fabricante, contemplam mais de 90% das aplicações. Os produtos são todos produzidos no Brasil. Os lançamentos incluem sensores de nível para o Chevrolet Onix e Prisma, ambos 1.0, e para o Ford New Fiesta. A DS oferece garantia de 1 ano para as peças.

A Ford Caminhões anuncia a ampliação do prazo de garantia do trem de força para dois anos, sem limite de quilometragem, de todos os seus veículos, desde os semileves até os extrapesados, das linhas Série F e Cargo, a parti da linha 2016. O chamado trem de força inclui motor, caixa de câmbio e eixo traseiro, itens principais de operação do veículo. O prazo de garantia começa a ser contado a partir do mês de aquisição do caminhão 0 km pelo primeiro proprietário, e no primeiro ano de uso cobre também todos os demais itens do produto.

A extensão do prazo de garantia faz parte da nova campanha de pós-vendas da Ford Caminhões, com a assinatura “Serviços Ford Caminhões – Maior Proteção e Cuidado Para o Seu Negócio”. A campanha destaca os pacotes de serviços da Ford Caminhões que os clientes podem contratar de forma independente, ou junto com os veículos: o sistema FordTrac de rastreamento e monitoramento, o plano de manutenção Ford Service, a assistência SOS 24 horas e o suporte técnico Disk Ford. Eles complementam o atendimento oferecido pela rede de distribuidores da marca, dentro do conceito Serviço Total Ford.



“A garantia de dois anos traz mais tranquilidade e economia para o transportador na manutenção do caminhão. É uma mudança que reflete a nossa sintonia com as necessidades dos clientes e a confiança na qualidade do produto”, diz Antonio Baltar, gerente de Vendas e Marketing da Ford Caminhões.

A padronização do prazo de garantia para todos os veículos, segundo ele, também contribui para simplificar a administração da frota. “Estamos fazendo constantes aprimoramentos tanto nos produtos como nos serviços de pós-venda para que os clientes tenham o veículo sempre pronto para trabalhar, dando o suporte necessário para maximizar o resultado do seu negócio”, afirma.

A linha Ford hoje é composta pelo modelo semileve F-350; pelos leves Cargo 816, Cargo 1119, F-4000 e F-4000 4×4; pelos médios Cargo 1319, Cargo 1519, Cargo 1719, Cargo 1723, Cargo 1729, Cargo 2423 e Cargo 2429; pelos pesados Cargo 2623, Cargo 2629, Cargo 3133 e Cargo 1933; e pelos extrapesados Cargo 2042 e Cargo 2842.