Em agosto, a Umicore disponibiliza na reposição filtros de partículas para veículos com motor diesel aplicados em pick-ups e vans. Produzido na planta de Americana/SP, o filtro de partículas é responsável por converter os gases poluentes, reter, filtrar e regenerar grande parte do material particulado proveniente da combustão do diesel. Segundo a empresa, filtros desgastados, entupidos ou em mau funcionamento podem afetar o desempenho do veículo, aumentar o consumo de combustível e causar perda da potência do motor.
As novas peças estão disponíveis para veículos de diferentes marcas e mais aplicações devem ser lançadas em breve. “Identificamos a demanda no setor de reposição e iniciamos um longo processo de desenvolvimento, que se estendeu por mais de um ano e resultou em um produto de alta performance com a mesma qualidade do original”, disse Cláudio Furlan, gerente Comercial da Umicore Brasil.
Fabricante de catalisadores automotivos, a empresa, que já produz localmente o equipamento para o mercado original, reforça que o uso de filtros de partículas em veículos comerciais leves de motor a diesel ocorre desde 2012. “Esse é um lançamento que exige muita responsabilidade. Por esse motivo, investimos fortemente na área de testes”, diz Furlan, que acrescenta que os produtos da marca possuem tecnologias empregadas na fase PROCONVE P7.
De acordo com a Umicore, os filtros de partículas com a tecnologia Umicore podem ser encontrados em distribuidoras e autopeças com as marcas dos principais fabricantes de escapamentos do setor de reposição.
Cobreq participa do 9º Salão Nacional e Internacional das Motopeças
A TMD/Cobreq estará presente no 9º Salão Nacional e Internacional de Autopeças, que acontecerá, de 17 a 20 de agosto na Expo Center Norte em São Paulo. O evento é organizado e promovido pela Anfamoto com cerca de 100 expositores. No estande 37ª, a empresa vai expor todo o portfólio Cobreq para o segmento e, como novidade, a apresentação de um novo conceito de embalagem para pastilhas de motos.
Bardahl lança produto de limpeza para interior de veículos
A Bardahl anuncia o lançamento do Limpa Tudo, produto para limpeza de interiores de veículos. Trata-se de uma espuma de limpeza sem enxágue, desodorizante. De acordo com a fabricante, basta agitar o frasco, acionar a válvula na direção da área a ser limpa, deixar a espuma agir por 30 segundos sem secar, esfregar com um pano ou escovinha, e limpar o excesso com pano seco. A marca garante que o produto não mancha nem desbota o local limpo. O Bardahl Limpa Tudo tem como complemento de linha produtos como o Bardahl Limpa Vidros (limpa e serve de desembaçante) e Bardahl Clean (higienizador de ar-condicionado).
Autop 2016 começa nesta quarta em Fortaleza/CE com palestras gratuitas
Entre 10 a 13 de agosto, o pavilhão oeste do Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza, vai receber vários dos principais nomes do mercado de reposição de autopeças durante a feira Autop 2016. A Revista O Mecânico participa do evento com o ciclo de palestras gratuitas Atualizar O Mecânico, levando informação técnica das fabricantes de autopeças diretamente para o aplicador. Será a 20ª etapa do projeto, que vai contar com as palestras das empresas BorgWarner, Bosch, Delphi, Gates, Hengst, Max Gear e Motrio (Renault do Brasil).
O Atualizar acontece dentro do estande da Revista nas principais feiras do setor nacional da reparação, e tem a missão de disseminar informações técnicas e outras dicas para o dia a dia dos profissionais da reparação, com o objetivo de elevar a satisfação do cliente nos serviços prestados na oficina.
O projeto já capacitou mais de 9.600 mecânicos de todo o Brasil. “Nesta etapa em Fortaleza/CE, ultrapassaremos a marca de 10 mil mecânicos treinados”, declarou Fabio Antunes de Figueiredo, diretor geral da Revista O Mecânico.
A estrutura do Atualizar estará montada no estande da Revista O Mecânico na feira Autop, ruas C-13 e D-13. As palestras são gratuitas, bastando ao reparador interessado em participar se inscrever com antecipação no próprio estande ou pela pré-inscrição na internet até esta terça-feira, 9/08. Todos os profissionais que frequentarem as palestras ganham o certificado de participação e 1 ano de assinatura da Revista.
Feira do mercado de reposição
A edição 2014, que marcou o retorno do evento (que estava fora do calendário desde 2008) reuniu 28 mil visitantes, incluindo caravanas de diversos Estados do Norte e Nordeste do Brasil. Entre as empresas, a organização liderada pelo Sistema Sincopeças/Assopeças (CE) afirma que foram expostas 239 marcas, as quais investiram cerca de 4 milhões de reais em seus estandes e concretizaram mais de R$ 30 milhões em negócios.
Serviço:
AUTOP 2016
Quando: 10 a 13 de agosto de 2016, das 16 às 22h
Onde: Centro de Eventos do Ceará
Endereço: Av. Washington Soares, 999 – Edson Queiroz, Fortaleza/CE
Credenciamento e mais informações: www.autopceara.com.br
Estande da Revista O Mecânico: ruas C-13 e D-13
Pré-inscrição para o Atualizar O Mecânico: CLIQUE AQUI
ZF anuncia oferta para comprar a empresa Haldex
A ZF anunciou uma oferta pública para a empresa sueca Haldex. O grupo alemão ofereceu 4,4 bilhões de coroas suecas (cerca de R$ 1,6 bilhão) pela compra das ações da fornecedora de produtos de frenagem e sistemas de suspensão a ar para veículos comerciais.
Tanto a ZF quanto a Haldex confirmam que a oferta foi recomendada unanimemente pelo Conselho de Administração da Haldex e aceita pelo presidente do conselho de administração da empresa, Göran Carlson, que também é maior acionista da empresa. A oferta se condiciona, entre outras coisas, à aceitação dos acionistas da Haldex, no que diz respeito à ZF tornar-se proprietária de mais de 90% das ações emitidas e em circulação na Haldex. A conclusão do negócio também está sujeita à aprovação das autoridades de concorrência.
Segundo a ZF, a combinação de negócios com a Haldex representa uma oportunidade para ambas as empresas, além de expandir conjuntamente seu valor para o cliente no fornecimento de veículos comerciais especialmente em driveline e chassis, incluindo o negócio de freios e suspensão a ar, assim como megatendências futuras em mobilidade.
“Acreditamos que as empresas são realmente complementares e que sua combinação oferecerá um valor único para todas as partes interessadas. Estamos confiantes em nossa capacidade de contribuir com a continuidade do desenvolvimento da Haldex sob o ponto de vista de sua liderança tecnológica, alcance global e acesso ao cliente, combinados com sua eficiente gestão”, afirma o CEO da ZF, Dr. Stefan Sommer.
“As competências sólidas da ZF em desenvolvimento de eletrônicos e software, assim como seu alcance global e o acesso a clientes oferecem uma oportunidade para fortalecer ainda mais a Haldex, permitindo, assim, que a companhia continue seu desenvolvimento futuro de sistemas de frenagem e expansão de seu portfólio atual de produtos”, declarou Magnus Johansson, membro e porta-voz do Board da Haldex. “A oferta disponibiliza aos acionistas da Haldex uma oportunidade de agregar valor aos seus investimentos, com ágio significativo de preços comercializados recentemente, levando em consideração ainda o ágio da oferta da SAF-Holanda”, acrescentou Magnus.
Cummins inaugura novo Centro de Treinamento em Goiânia/GO
A Cummins Brasil, em parceria com a DCCO (Distribuidora Cummins Centro Oeste) inaugurou novo Centro de Treinamento da Universidade Cummins, em Goiânia/GO. A fabricante de motores afirma em extensão aos trabalhos já realizados na unidade da empresa localizada em Guarulhos/SP, focando a ampliação da competência da rede Cummins em todo o território nacional.
O novo Centro de Treinamento tem de 245m² e está construído na sede da DCCO. A capacidade é de 35 pessoas e conta com motores-escola mecânicos e eletrônicos de diversos modelos. “Esperamos atender as regiões Centro-Oeste, Norte e parte do Nordeste com o Centro de Treinamento Técnico em Goiânia e contamos com a DCCO, que já tem um elevado nível de conhecimento para, em parceria com a Cummins, ministrar os treinamentos a toda rede”, afirma Valter Rocha, Supervisor de Treinamento Técnico Cummins Latin America.
“Percebemos a importância deste novo Centro em Goiânia e estamos apostando em atingir dezenas de mecânicos do interior do país, ampliando a qualificação, reduzindo riscos de falhas, com foco na maior satisfação de nossos clientes”, afirma Rocha.
Petronas recebe certificação do Inmetro para análises de lubrificantes
A Petronas Lubrificantes Brasil recebeu do Inmetro o Certificado de Acreditação em fluidos para Ensaios físico-químicos, graxas e óleos lubrificantes. Confirme afirma empresa, a acreditação (conforme a NBR ISO/IEC 17025:2005) foi concedida após o Inmetro realizar uma avaliação criteriosa, considerando requisitos técnicos relacionado com a capacitação da equipe, realização dos ensaios, estrutura do laboratório, manutenção e calibração de equipamentos utilizados nos processos de análises.
Segundo a Petronas, a unidade brasileira de lubrificantes é a primeira do grupo a conquistar esse certificado e, também, a primeira produtora de lubrificantes do mercado brasileiro com reconhecida pelo Inmetro nesse aspecto. Com isso, eleva seu grau de competência na prestação de serviços de análises em fluidos, graxas e óleos lubrificantes, através da gama de ensaios presentes no escopo de sua acreditação.
Lançamento: Linha Sprinter 2017
Mercedes-Benz atualiza visual da linha Sprinter, inclui equipamentos eletrônicos de segurança e mantem o motor e câmbio
Texto: Edison Ragassi
Fotos: Divulgação
Em Itatiba (SP), a Mercedes-Benz mostrou para a imprensa especializada brasileira, dia 02/08, a linha 2017 dos veículos comerciais Sprinter.
A empresa imprimiu novo visual, segue as linhas da Vito. Mudaram os faróis, eles receberam luzes diurnas de circulação em LED, uma nova grade frontal, capô do motor e para-lama também mudaram. Os faróis de neblina são integrados ao novo para-choque e receberam assistente direcional. A estrela, símbolo da marca, aparece em destaque entre as lâminas da grade frontal.
Van recebe itens de segurança
Incluíram itens de segurança, como o Crosswind Assist (Assistente de Vento Lateral). Segundo a empresa, esta função ameniza os efeitos dos ventos laterais, auxilia o veículo a permanecer em sua trajetória, sem a intervenção do motorista. Este assistente é ativado a partir da velocidade de 80 km/h, por meio de sensores do Programa Eletrônico de Estabilidade Adaptativo 9i (ESP). As correções de trajetória são realizadas automaticamente por meio do acionamento unilateral dos freios, ou seja, evita que as rajadas de vento produzam deslocamento lateral repentino do veículo.
Sprinter 2017 com interior mais confortável
No interior, a nova linha Sprinter teve os bancos reclináveis das vans de 15, 17 e 20 passageiros otimizados. Os assentos receberam espuma mais macia, ficaram mais largos e a altura do encosto foi aumentada. Além disso, o encosto de cabeça recebeu a complementação de apoio lateral e novo tecido.
Van da Mercedes-Benz mantem as condições de reparabilidade
Apesar das modificações no visual e inclusão de equipamentos, a linha 2017 da Sprinter mantem as condições de reparabilidade, pois não ocorreu alteração no motor e câmbio (leia abaixo tabela de motorização). “Quando introduzimos em 2012 a segunda geração do Sprinter, incluímos um trem de força que hoje é consagrado no mercado. Nós sentimos necessidade de incluir itens para complementar a segurança, assim, mantivemos o eixo, motor e câmbio, que o mercado já conhece”, revela Carlos Garcia, gerente sênior de Vans da Mercedes-Benz do Brasil.
Modelos da família Sprinter
A família de veículos comerciais leves Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (PBT de 3,50 t), 415 CDI (PBT de 3,88 t) e 515 CDI (PBT de 5 t). São três opções de entre-eixos: 3.250 mm (curto), 3.665 mm (longo) e 4.325 mm (extra-longo). Estão disponíveis cerca de 60 versões de configuração, de acordo com o modelo, entre-eixos, altura interna e outros itens. Também a nomenclatura da nova versão Street passa a ser 313 CDI, que substitui a 311 CDI.
Já a oferta de furgões abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A porta lateral é corrediça, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura.
O chassi recebe vários tipos de carroçarias e equipamentos. Para o caso de baús, a capacidade volumétrica de carga até 22 m³.
Inclui versões VUC dos furgões e chassis 415 CDI e 515 CDI para maiores capacidades de carga.
Na configuração básica, o preço sugerido da linha Sprinter 2017 é de R$ 102.000, na média a elevação foi de 5%, em relação aos modelos ano 2016/2016.
A expectativa da Mercedes-Benz é de manter a liderança do segmento com a entrada da linha 2017 dos veículos comerciais Sprinter.
Itens da linha Sprinter 2017
– Programa Eletrônico de Estabilidade ESP Adaptativo 9i da Mercedes-Benz, com integração dos sistemas ABS, ASR, BAS e EBD
– Freios a disco em todas as rodas e discos frontais autoventilados
– Airbag para motorista (série) e acompanhantes da primeira fileira de bancos (série ou opcional, conforme o modelo)
– Ar condicionado (série ou opcional, conforme o modelo)
– Volante ajustável em altura e profundidade
– Rádio CD/MP3 com conexão Bluetooth, SD Card e AUX-In
– Fechamento central das portas por controle remoto
– Vidros, travas e retrovisores elétricos
– Faróis de neblina com assistente direcional
– 4 versões de vans de passageiros: 9+1 / 15+1 / 17+1 e 20+1
– Bancos premium exclusivos na van 9+1
– Piso naval com ancoragem e revestimento lateral para o furgão
– Portas com abertura de 270º para os furgões
Versões
Modelo: Chassi 313 CDI Street
Motor: OM 651 LA
129 cv @ 3.800 rpm
31,1 kgf.m @ 1.200–2.400 rpm
PBT (kg): 3.500
Entre-eixos (mm): 3.665 / 4.325
Modelo: Chassi 415 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Chassi 515 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 313 CDI Street
Motor: OM 651 LA
129 cv @ 3.800 rpm
31,1 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.500
Entre-eixos (mm): 3.250 / 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 415 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.250 / 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 515 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325, com opção de balanço traseiro prolongado
Modelo: Van 415 CDI (9+1) Teto Baixo
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Van 415 CDI (15+1) Teto Baixo e Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Van 515 CDI (17+1) Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325
Modelo: Van 515 CDI (20+1) Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325, com balanço traseiro prolongado
Feira Autop 2016 acontece em Fortaleza/CE a partir desta quarta-feira
A Autop quer se consolidar como um dos maiores eventos do mercado de reposição de autopeças na edição 2016, que começa nesta quarta-feira. Entre 10 a 13 de agosto, o pavilhão oeste do Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza, vai receber vários dos principais nomes do mercado, como Cobreq, Dayco, Eaton, NGK, Schaeffler, entre outros.
A edição 2014, que marcou o retorno do evento (que estava fora do calendário desde 2008) reuniu 28 mil visitantes, incluindo caravanas de diversos Estados do Norte e Nordeste do Brasil. Entre as empresas, a organização liderada pelo Sistema Sincopeças/Assopeças (CE) afirma que foram expostas 239 marcas, as quais investiram cerca de 4 milhões de reais em seus estandes e concretizaram mais de R$ 30 milhões em negócios.
Autop recebe palestras gratuitas do Atualizar O Mecânico
A Revista O Mecânico participa da Autop 2016 com o ciclo de palestras gratuitas Atualizar O Mecânico, levando informação técnica das fabricantes de autopeças diretamente para o aplicador. O projeto já capacitou mais de 9.600 mecânicos de todo o Brasil. “Nesta etapa em Fortaleza/CE, ultrapassaremos a marca de 10 mil mecânicos treinados”, declarou Fabio Antunes de Figueiredo, diretor geral da Revista O Mecânico.
Será a 20ª etapa do Atualizar, que vai contar com as palestras das empresas BorgWarner, Bosch, Delphi, Gates, Max Gear, Hengst e Motrio.
O Atualizar acontece dentro do estande da Revista nas principais feiras do setor nacional da reparação, e tem a missão de disseminar informações técnicas e outras dicas para o dia a dia dos profissionais da reparação, com o objetivo de elevar a satisfação do cliente nos serviços prestados na oficina.
A estrutura do Atualizar estará montada no estande da Revista O Mecânico na feira Autop, ruas C-13 e D-13. As palestras são gratuitas, bastando ao reparador interessado em participar se inscrever com antecipação no próprio estande ou pela pré-inscrição na internet até esta terça-feira, 9/08. Todos os profissionais que frequentarem as palestras ganham o certificado de participação e 1 ano de assinatura da Revista.
Serviço:
AUTOP 2016
Quando: 10 a 13 de agosto de 2016, das 16 às 22h
Onde: Centro de Eventos do Ceará
Endereço: Av. Washington Soares, 999 – Edson Queiroz, Fortaleza/CE
Credenciamento e mais informações: www.autopceara.com.br
Estande da Revista O Mecânico: ruas C-13 e D-13
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Nakata lança cubos de roda para 17 veículos Fiat, Chevrolet e Honda
A Nakata coloca no mercado de reposição cubos de roda para 17 modelos das marcas Fiat, GM e Honda. Os modelos são o Honda Fit, Pailo Wekeend, Pailo Adventure, Dobló, Idea, Chevrolet Cobalt, Onix, Sonic e Spin.
Confira a relação de modelos por marcas:
FIAT
Código:
NKF 8126
Modelos:
Dobló Adventure 1.8 de 01/07 a 12/09, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Dobló Adventure Locker 1.8 8V de 01/10 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Idea Adventure 1.8 16V de 01/11 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Adventure 1.3 16V de 01/09 a 06/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Adventure 1.8 de 01/09 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Locker 1.8 de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Weekend 1.8 de 01/09 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Strada Adventure 1.8 8V de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Strada Locker 1.8 8V de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Chevrolet
Código:
NKF 8139
Modelos:
Cobalt 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Onix 1.0 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Onix 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Prisma 1.0 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Prisma 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Sonic 1.6 16V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Spin 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Honda
Código:
NKF 8090
Modelo:
Fit de 01/03 a 12/08, sem rolamento, 4 furos, 26 dentes, dianteiro – dir/ esq.
