Solução usa o padrão aberto ASA Motion Link para transmitir gráficos e vídeos do computador central aos displays do veículo
A evolução dos veículos definidos por software (SDVs) está mudando a forma como os sistemas eletrônicos são organizados dentro dos automóveis. Nesse cenário, Marelli e Microchip Technology anunciaram uma tecnologia que permite transmitir conteúdos gráficos e de vídeo do computador central diretamente para os displays do painel.
A solução utiliza o padrão aberto ASA Motion Link e busca simplificar a arquitetura eletrônica dos veículos. Assim, diferentes informações podem ser processadas de forma centralizada e exibidas nas telas do automóvel, reduzindo a complexidade dos componentes eletrônicos.
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Computador central com mais funções
A tecnologia desenvolvida permite levar aos displays informações como imagens de câmeras, mapas de navegação, conteúdos de entretenimento e comandos do veículo a partir de um sistema central.
Esse conceito acompanha a tendência de adoção de arquiteturas eletrônicas mais centralizadas nos veículos definidos por software. Em vez de depender de diversos sistemas independentes para diferentes funções, o automóvel concentrará parte maior do processamento em computadores centrais.
Ou seja, a comunicação entre o computador e as telas é importante para essa arquitetura. Segundo Marelli e Microchip, o uso do ASA Motion Link permite realizar essa transmissão por meio de um padrão aberto.
A proposta também pode ampliar a flexibilidade na escolha dos fornecedores. Como diferentes equipamentos podem trabalhar dentro de um mesmo padrão de comunicação, a tecnologia busca reduzir a dependência de soluções proprietárias.
Padrão aberto busca ampliar compatibilidade
Entre os benefícios apontados pelas empresas está a possibilidade de estabelecer compatibilidade entre equipamentos de diferentes fornecedores. A interoperabilidade pode facilitar a integração dos componentes e contribuir para arquiteturas eletrônicas mais escaláveis.
Além disso, a tecnologia foi desenvolvida para atender às crescentes demandas de desempenho dos carros conectados. A comunicação entre os sistemas também considera aspectos como segurança na transmissão de dados e confiabilidade.
Essa integração ganha importância à medida que os automóveis passam a reunir um número maior de funções digitais. Recursos de navegação, câmeras, entretenimento e comandos do veículo precisam compartilhar informações com diferentes módulos e interfaces.
Dessa forma, a transmissão direta de conteúdos a partir de um computador central pode contribuir para reduzir a quantidade de componentes dedicados a determinadas funções.
