Expansão dos veículos eletrificados aumenta demanda por diagnóstico especializado, ferramentas isoladas e qualificação técnica
O avanço dos veículos eletrificados no Brasil já começa a mudar também a rotina das oficinas. Mais do que adaptar equipamentos, os mecânicos precisam ampliar conhecimentos para lidar com sistemas de alta tensão, eletrônica de potência, gerenciamento térmico e comunicação entre módulos.
De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram comercializadas 215.023 unidades no primeiro semestre deste ano, alta de 125% em relação às 95.493 registradas no mesmo período de 2025. Há 10 anos atrás, o volume de vendas acumulado nos seis primeiros meses foram de 451 vendas.
Esse crescimento coloca novos desafios para o setor de manutenção. Embora os carros elétricos tenham menos componentes mecânicos sujeitos à manutenção periódica, os sistemas que permanecem exigem procedimentos específicos e maior conhecimento técnico para diagnóstico.
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Diagnóstico ganha peso na manutenção
Segundo Nelson Fernando da Silva, especialista em veículos elétricos pela Escola do Mecânico, a manutenção de um veículo eletrificado exige uma análise integrada de diferentes sistemas.
Isso ocorre porque alta tensão, eletrônica de potência, gerenciamento térmico e comunicação entre módulos trabalham de forma interdependente. Dessa forma, identificar apenas o componente que apresentou uma anomalia pode não ser suficiente para encontrar a causa do problema. Silva pontua que o profissional precisa compreender não apenas qual componente falhou, mas também porque o sistema decidiu limitar, desenergizar ou impedir o funcionamento do modelo.
Portanto, na prática, o mecânico passa a depender cada vez mais de ferramentas de diagnóstico e da capacidade de interpretar dados. A simples substituição de uma peça deixa de ser o centro do processo e dá espaço para uma investigação mais aprofundada sobre o funcionamento do conjunto. Pensando nisso, a Tramontina Pro criou um portfólio voltado à proteção do mecânico, à eficiência e à organização das oficinas.
Um dos destaques da empresa é a linha Smart System. Os clientes desfrutam de armários, bancadas e módulos com tecnologia embarcada que vai além do armazenamento.
Alta tensão muda cuidados dentro da oficina
Outro ponto que exige atenção é a segurança durante intervenções nos sistemas de alta tensão. Diferentemente dos veículos convencionais, os modelos eletrificados demandam procedimentos específicos para evitar choques elétricos e curtos-circuitos.
Nesse contexto, ferramentas isoladas são utilizadas para reduzir os riscos durante os serviços. Itens como alicates, chaves e soquetes destinados a esse tipo de aplicação seguem requisitos de normas internacionais, como a IEC 60900, voltada a ferramentas para trabalhos em instalações elétricas de até 1.000V em corrente alternada e 1.500V em corrente contínua.
Além dos equipamentos de proteção, a organização da oficina também ganha importância. Sistemas de armazenamento e controle de ferramentas podem contribuir para a rastreabilidade dos processos e para um ambiente de trabalho mais seguro. Para o mecânico, a mudança representa uma necessidade de qualificação contínua. Conhecimentos sobre baterias, alta tensão, eletrônica de potência, redes de comunicação, sistemas térmicos e ferramentas de diagnóstico passam a fazer parte da rotina.
