O problema de marcação de combustível depende de vários fatores, um deles é boia encharcada, ou seja, a boia afunda no combustível e não marca corretamente o nível do tanque. Vocês conhecem algum método de diagnóstico de verificação da flutuabilidade da boia?
Kaique Magalhães
Via Site O Mecânico
Um dos métodos mais confiáveis, já utilizado há muitos anos no tempo dos carburadores, é medir a massa do componente numa balança
precisa e comparar com o novo.
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Na falta de uma balança de precisão, remova a bomba de combustível completa, sem desmontá-la e coloque dentro de um recipiente com gasolina. O recipiente deve ter o tamanho suficiente pera alojar a bomba e a quantidade de combustível deve ser suficiente para que a haste da bóia fique numa posição próxima da metade do seu curso. Feito isso, analise se o flutuador fica boiando na parte de cima do combustível ou se ele vai afundando gradativamente. Se ele começar a afundar indica que o mesmo está encharcado.