Texto e fotos: Gustavo de Sá A Volkswagen mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo as inéditas e aguardadas versões GTS de Polo e Virtus. Ambos têm estreia programada para 2019, e trazem visual de GTI com motor 1.4…
Por Roberto Nasser* É o atual queridinho da Volkswagen, apesar do segmento de sedãs compactos não ser o de maior expressão no mercado. Nele, em expansão, impõe-se por formulação: estética, maior distância entre eixos, porta malas. É bom para transportar…
Saiba como fazer a interpretação do sinal dos sensores de oxigênio pré e pós-catalisador no SUV com motor 1.0 3-cilindros turbo EA211: a sonda lambda principal é de 4 fios, mas seu gráfico pode te enganar no diagnóstico Saber…
A Volkswagen comemora a marca de 100 mil motores 1.4 TSI produzidos na fábrica de São Carlos/SP para exportação. Os motores são enviados para a fábrica de Puebla, no México, e equipam modelos como o Novo Jetta destinados ao mercado…
Conheça de perto os elementos que compõem o sistema de injeção direta de combustível do motor EA211 1.0 adotado nos veículos Volkswagen up! TSI Texto: Fernando Lalli Foto: Lucas Porto Na edição 286 (fevereiro/2018), a Revista O Mecânico…
Já estão disponíveis para reposição, nas 563 concessionárias Volkswagen do País, as pastilhas de freio TMD/Cobreq para o novo Volkswagen Virtus, lançado recentemente pela montadora. O Virtus é a versão sedã do Polo. E sua pastilha dianteira do modelo 1.6…