Conjunto motriz equipa os modelos de maior volume de vendas do Brasil e já está bem consolidado no mercado nacional
Lançado no Brasil em 2014 no up!, o motor TSI da Volkswagen atualmente equipa os modelos de maior volume de vendas da marca. Por isso, a Revista O Mecânico, seguindo a série de reportagens que mostra o óleo correto para motores 3 cilindros turbo, traz a especificação certa para lubrificação do Polo, Nivus, Virtus e T-Cross. O 1.0 TSi está disponível nas versões com 128cv “200TSI” ou 116cv como no Polo a partir de 2023 conhecido como “170TSI”.
Porém, antes dos lubrificantes recomendados, é preciso ficar atento com os períodos de substituição do óleo do motor. No caso, a previsão é de a cada 10 mil km ou 12 meses, o que acontecer primeiro.
Volkswagen Polo TSI
O Volkswagen Polo TSI, que é vendido por R$ 101.990, tem motor TSI 1.0 litro, que entrega até 116 cv e 16,8 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco velocidades. Neste caso, o óleo indicado pela marca alemã é o Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99. Esse lubrificante também atende a versão GTS 250 TSI 1.4 litro turbo de até 150 cv com torque de 25,5 kgfm.
Volkswagen Virtus TSI
O Volkswagen Virtus TSI, que também utiliza o mesmo motor do irmão Polo, segue a mesma recomendação, que é o óleo Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99. O sedã é vendido a partir de R$ 109.990 na versão TSI.
Volkswagen T-Cross TSI
O Volkswagen T-Cross 200 TSI é a versão de entrada do SUV compacto mais vendido do Brasil. O modelo, que sai por R$ 119.890, também adota o mesmo motor dos irmãos Polo e Virtus. Portanto, segue a mesma especificação de lubrificante: Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99.
Volkswagen Nivus TSI
O lubrificante Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99 também é indicado para o Volkswagen Nivus TSI, que tem preço inicial de R$ 132.390.
Outros modelos da Volkswagen
Além desses três modelos, o lubrificante Maxi Performance da Shell 5W-40 VW 508 88/509 99 atende o up! fabricado entre 2014 e 2020, o Tiguan Allspace com motores 1.4 250 TSI e 2.0 350 TSI produzidos entre 2018 e 2020, o Touareg 3.6 V6 EA390 e 4.2 V8 EA824 fabricados em 2018, Passat B8 2.0 TSI EA888 fabricado entre 2018 e 2019, o Golf 1.0 TSI, 1.4 TSI, 2.0 GTI TSI EA888 G3 e 1.4 GTE TSI EA211 fabricados entre 2016 e 2020, o Golf Variant 1.4 TSI fabricados entre 2017 e 2018 e, por fim, o Jetta 1.4 TSI e 2.0 TSI produzidos entre 2017 e 2018.
