Novo componente atende Gol, Saveiro e Voyage fabricados a partir de 2012 e amplia o portfólio da marca para o mercado de reposição
A ZF Aftermarket anunciou a ampliação de seu portfólio para o mercado de reposição com o lançamento de um novo cilindro mestre de freio da marca TRW. O componente chega para atender modelos Volkswagen bastante presentes na frota brasileira, reforçando a oferta de peças destinadas à manutenção do sistema de freios.
A novidade contempla veículos produzidos ao longo de mais de uma década, período em que modelos como Gol e Voyage figuraram entre os automóveis mais vendidos do país. Com isso, o lançamento busca atender à demanda crescente por componentes de reposição para esses veículos, especialmente em oficinas independentes.
😁 Leia a edição da Revista O Mecânico completa
👉🏼 Acesse vídeos de procedimentos no nosso YouTube
📱Para quem vive de mecânica, siga no Insta: @revistaomecanico
Aplicação para três modelos distintos
O novo cilindro mestre de freio TRW é destinado ao Volkswagen Gol, fabricado entre 2012 e 2022, à Saveiro, produzida de 2014 a 2023, e ao Voyage, comercializado entre 2012 e 2022.
Segundo a ZF Aftermarket, o componente foi desenvolvido para atender aos padrões de qualidade e desempenho exigidos pela montadora. Dessa forma, a empresa amplia sua linha de soluções voltadas à manutenção dos sistemas de freio, um dos conjuntos mais importantes para a segurança veicular.
O cilindro mestre é responsável por transformar a força aplicada no pedal em pressão hidráulica, permitindo o acionamento dos freios nas rodas. Por isso, a utilização de componentes compatíveis com as especificações do fabricante é fundamental para preservar o funcionamento adequado do sistema.
Portfólio TRW cresce na reposição
Com o lançamento, a ZF Aftermarket reforça a presença da marca TRW no segmento de reposição automotiva. A estratégia amplia a disponibilidade de componentes para veículos de grande circulação no mercado brasileiro, oferecendo mais opções para oficinas e proprietários que buscam realizar manutenções preventivas e corretivas.
A chegada do novo componente também acompanha a necessidade de manter uma oferta atualizada de peças para veículos que permanecem em circulação mesmo após o encerramento de sua produção, caso do Gol e do Voyage. Já a Saveiro segue entre os comerciais leves mais utilizados no Brasil, mantendo uma demanda constante por itens de reposição.
