Modelo amplia participação no mercado brasileiro e fortalece operações industriais da Volkswagen
O Volkswagen Tera alcançou 60 mil unidades produzidas desde o início da fabricação em abril, na planta da Volkswagen em Taubaté, no interior de São Paulo. Desde o lançamento, o SUV acumula 31.901 unidades emplacadas no Brasil e 22.416 unidades exportadas para 18 países da América Latina até outubro.
Além disso, o modelo é o segundo mais exportado pela Volkswagen em 2025, atrás apenas do Polo. Com esse desempenho comercial, a empresa ajustou sua operação industrial, redistribuindo produção entre as fábricas de Taubaté, Anchieta e São José dos Pinhais.
A fabricação do Tera gerou 260 empregos diretos na planta de Taubaté e cerca de 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores. Em 2025, o utilitário representa R$ 3,23 bilhões em compras de peças, equivalente a 12% das aquisições da Volkswagen no país. Com 80% de nacionalização, o utilitário reúne peças de 241 fornecedores, dos quais mais de 230 são empresas brasileiras.
A produção exigiu expansão de capacidade em áreas como Estamparia, Armação, Pintura e Montagem Final. Entre as mudanças estão o aumento do número de ferramentas, novos robôs, equipamentos de soldagem e adequações para pintura Bi-tone. A fábrica adotou também uso de biometano, integrado ao processo produtivo e logístico.
A logística foi ampliada para atender o volume do Tera, com 1.825 novas peças movimentadas e 65 caminhões adicionais por dia na planta. A Fábrica Piloto recebeu investimentos para suporte a novos projetos, consolidando a estrutura necessária ao modelo e às operações futuras da marca no país.
