Tuper explica as vantagens do aço inox em ponteiras de escapamento

A Tuper, fabricante de ponteiras de escapamento em aço inox, explica que esse tipo de material pode ser mais resistente à corrosão do que o aço comum, por ser uma liga metálica formada por elementos químicos, entre eles o ferro e o cromo. Conhecido principalmente por eliminar os inconvenientes da ferrugem, o aço inoxidável pode ser encontrado em diferentes tipos e composições.

De acordo com o gerente de Engenharia de Desenvolvimento de Produto e Processo da Tuper, Marcio Roberto Nenevê, a afirmação nem sempre é verdade, pois todos os aços inoxidáveis das famílias dos ferríticos e martensíticos são magnéticos. “O fato de um ímã grudar ou não no aço inox não diz nada sobre a ‘pureza’ do material, apenas diferencia a composição química dele”, explica. Além disso, por ser uma liga metálica e não um metal composto por um único elemento químico, não se pode classificar o inox como puro ou não puro.

“Qualquer aço inox é produzido a partir de uma mistura de elementos. E é na complexidade das composições químicas que se obtém um material de melhor qualidade, com mais resistência e durabilidade. São essas as características que a Tuper oferece em suas Ponteiras Premium. Nosso compromisso com o cliente está em primeiro lugar e, por isso, nossas ponteiras são produtos exclusivos e diferentes de tudo o que há no mercado, com acabamento de primeira e 100% inox”, diz o gerente.

A Tuper afirma que entre os principais tipos de aço inox estão os austeníticos, ferríticos e martensíticos. Os austeníticos (tipos 304, 304L, 316 e 316L) possuem de 17% a 25% de cromo e de 7% a 20% de níquel. Apresentam alta ductilidade, ou seja, facilidade de trabalhar com o material, bom desempenho em soldagem e são o tipo de aço inox mais utilizado por apresentar boa resistência à corrosão. Os aços inoxidáveis desta classe não são magnéticos, ou seja, não são atraídos por ímãs.

Os ferríticos (tipos 430, 409, 439 e 441) têm de 11% a 20% de cromo e menos de 0,08% de carbono. Apresentam fácil conformação, boa soldabilidade e boa resistência à fadiga térmica, o que significa um bom desempenho em aplicações que sofrem ciclos de variações de temperatura, como componentes do sistema de exaustão de veículos, por exemplo. Os aços desta classe são magnéticos.

Há ainda os martensíticos (tipo 420 e 410), que contam com 12% a 18% de cromo e de 1% a 1,5% de carbono. São magnéticos, pouco soldáveis e apresentam alta dureza e resistência ao desgaste, o que faz com que estes materiais sejam muito utilizados na fabricação de facas.