Durante o Salão do Automóvel de Tóquio 2015, a Subaru e a STI, divisão de alta performance da marca, apresentaram 2015 as versões de competição desenvolvidas a partir do sedã WRX STI e do esportivo BRZ. A versão de corrida do WRX STI competirá na 24 Horas de Nürburgring, na Alemanha e o Subaru BRZ GT300 participará da categoria SUPER GT realizada no Japão.
Pelo oitavo ano consecutivo, a STI participará da corrida de resistência 24 Horas de Nürburgring, que acontecerá entre 14 e 17 de maio, no circuito que dá nome à prova, na Alemanha.
Em relação a versão do WRX STI que participou da corrida no ano passado, de acordo com a montadora, houve ganho de performance, resultado do aumento na potência do motor e de outras evoluções realizadas no modelo, em itens como: aerodinâmica, estabilidade e rigidez estrutural. Além disso, com o objetivo de ampliar ainda mais a visibilidade do piloto, o volante foi colocado no lado esquerdo do bólido, facilitando, por exemplo, a visualização das bandeiras de sinalização na pista.
Hideharu Tatsumi será o diretor da equipe, sendo responsável pelo comando do grupo e do desenvolvimento do carro. Os pilotos do WRX STI na edição 2015 da 24 Horas de Nürburging serão Sasaki (Japão), Lasée (Alemanha), van Dam (Holanda) e Tim Schrick (Alemanha).
No SUPER GT Series, a marca competirá com o Subaru BRZ GT300, que utiliza a mesma configuração do modelo BRZ de produção, com motor Boxer instalado na dianteira e com tração traseira.
O chefe de equipe também será Hideharu Tatsumi, que trabalhará em conjunto com a “R&D SPORT”, comandada por Shinji Motojima. A dupla de pilotos para a temporada deste ano será composta por Takuto Iguchi e, o recém-chegado, Hideki Yamauchi.
Outra novidade do Subaru BRZ GT300 que competirá na SUPER GT é o fato dele utilizar pneus Dunlop, os mesmos usados na última corrida 24 Horas de Nürburgring.
