A SKF disponibiliza para o mercado de reposição novos conjuntos de rolamentos de roda para automóveis e utilitários, são eles: o VKBA 4529, que contém 2 rolamentos de rolo cônicos, 1 roela, 1 retentor, 1 cubilha e 1 graxa; e o VKBA 4533, composto por 2 rolamentos de rolo cônicos, 1 retentor, 1 calota e 1 graxa.
A empresa recomenda que durante o aperto da porca na montagem do modelo VKBA 4529, fica difícil girar o tambor. O mecânico deve, então, desapertar de ¼ a 1/6 de volta ou até que seja possível movimentar a arruela de fixação. Já no tipo VKBA 4533, o torque recomendado é de 25 a 29 kgfm. É indicado também a utilização de tambores originais, pois neste tipo de aplicação, a largura do ressalto interno do tambor é crucial para o ajuste da folga do rolamento.
Os componentes oferecidos em conjuntos reduzem os custos e facilitam na hora da aplicação. Além disso, as peças são originais e homologados pelas montadoras.
