A Shell está trazendo para o Brasil o lubrificante Rimula RT4 L, recomendado para caminhões e ônibus com motores Euro 5. Segundo a fabricante, o óleo produz cerca de 50% menos enxofre e 20% menos cinzas sulfatadas que os óleos comuns, graças à tecnologia de aditivos Low-SAPS. A sigla indica que o produto possui menor quantidade de enxofre e fósforo, o que melhora o desempenho do veículo porque esses elementos reduzem a eficiência de certos tipos de catalisadores de exaustão, e a produção de cinzas pode entupir os filtros de exaustão, aumentando o consumo de combustível.
