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Salão do Automóvel: Com motor 1.4 TSI, VW Polo e Virtus GTS chegam em 2019

6 de novembro de 2018 Por Revista O Mecânico

Texto e fotos: Gustavo de Sá A Volkswagen mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo as inéditas e aguardadas versões GTS de Polo e Virtus. Ambos têm estreia programada para 2019, e trazem visual de GTI com motor 1.4…

Injeção: Apresentação da injeção direta do Volkswagen up! TSI

14 de maio de 201810 de fevereiro de 2020 Por Revista O Mecânico

Conheça de perto os elementos que compõem o sistema de injeção direta de combustível do motor EA211 1.0 adotado nos veículos Volkswagen up! TSI Texto: Fernando Lalli Foto: Lucas Porto Na edição 286 (fevereiro/2018), a Revista O Mecânico…

De Carro Por Aí | VW Virtus 1,0 TSI

7 de maio de 20184 de maio de 2018 Por Revista O Mecânico

Por Roberto Nasser* É o atual queridinho da Volkswagen, apesar do segmento de sedãs compactos não ser o de maior expressão no mercado. Nele, em expansão, impõe-se por formulação: estética, maior distância entre eixos, porta malas. É bom para transportar…

Volkswagen do Brasil comemora 65 anos e atinge 23 milhões de veículos produzidos

26 de março de 201826 de março de 2018 Por Revista O Mecânico

A Volkswagen do Brasil completou 65 anos no país no dia 23 de março. Na mesma data, a empresa comemorou a marca de 23 milhões de veículos fabricados em suas unidades instaladas em São Bernardo do Campo/SP, Taubaté/SP e São…

Cobreq lança pastilhas de freio para VW Virtus na reposição

7 de março de 20185 de março de 2018 Por Revista O Mecânico

Já estão disponíveis para reposição, nas 563 concessionárias Volkswagen do País, as pastilhas de freio TMD/Cobreq para o novo Volkswagen Virtus, lançado recentemente pela montadora. O Virtus é a versão sedã do Polo. E sua pastilha dianteira do modelo 1.6…

Alta Roda | Virtus empodera compactos

2 de fevereiro de 2018 Por Fábio

Por Fernando Calmon* Ofertas estão cada vez mais sofisticadas no mercado brasileiro. A chegada do Virtus, como legítimo representante da nova leva de sedãs compactos anabolizados (inclui em fevereiro Fiat Cronos e, mais adiante, Toyota Yaris sedã), é prova disso.…

De Carro Por Aí | VW regula Virtus para o mercado

31 de janeiro de 201830 de janeiro de 2018 Por Revista O Mecânico

Por Roberto Nasser É um automóvel invulgarmente bem acertado: espaçoso internamente, desenho muito feliz sugerindo atualidade e dinamismo, pioneiro no uso de inteligência artificial – tira, ao motorista, qualquer dúvida sobre o Manual do Proprietário -, motor pequeno, 1,0, turbo,…

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Salão do Automóvel: Com motor 1.4 TSI, VW Polo e Virtus GTS chegam em 2019

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Fábrica da Volkswagen volta a operar em três turnos para acelerar produção do Polo

Novo Volkswagen compacto brasileiro se chamará Polo e terá motores produzidos em São Carlos

Motor 3-cilindros TSI faz barulho de pino de pistão? | O MECÂNICO RESPONDE