Porsche apresenta o 911 Carrera 4S no Salão do Automóvel de SP

A Porsche vai aproveitar o próximo Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece no próximo mês de outubro, para apresentar ao Brasil o novo Porsche 911 Carrera 4S, a versão com tração nas quatro rodas da nova geração do superesportivo alemão. De acordo com a fabricante, as configurações de suspensão, motor e caixa de câmbio das versões de tração integral da linha (4 e 4S) são idênticas em relação aos modelos de tração traseira já lançados, Carrera e Carrera S, exceto pela adoção do sistema de tração integral ativo PTM (Porsche Traction Management) e pelas peças responsáveis pela tração integral.

Por enquanto, apenas o modelo 4S chega ao Brasil, e em duas configurações de carroceria, cupê e cabriolet (conversível), e com duas opções de câmbio: a automática PDK (Porsche Doppelkupplung) ou a manual, ambas com sete marchas. O motor possui a tradicional configuração boxer de 6 cilindros contrapostos, com 3,8 litros e 400 cv de potência máxima. Conforme números da fábrica, o Carrera 4S acelera 0 a 100 km/h em 4,1 segundos (4,3 segundos no cabriolet) e chega à velocidade máxima de 299 km/h (296 km/h no Cabriolet).

Equipado com o câmbio PDK, o consumo do modelo é de 10,9 km/l no cupê e 10,8 km/l no Cabriolet. Segundo a Porsche, graças ao trabalho de engenharia, os números de consumo são 16% melhores que na geração anterior do modelo; além disso, dependendo da versão, o Carrera 4S pode pesar 65 kg a menos que seu antecessor.

Diversos novos auxílios eletrônicos também são novidade no modelo. Entre eles, a Porsche cita o novo menu no painel de instrumentos, que informa ao motorista de que maneira a tração nas quatro rodas com PTM está distribuindo a potência do motor naquele momento. Como opcional, o modelo traz o piloto automático adaptativo (Adaptive Cruise Control, ACC), capaz de controlar a distância do carro à frente e a velocidade do carro, segundo a fábrica. Com a opção do câmbio PDK, o sistema ACC se soma à função de segurança de proteção ativa da Porsche (Porsche Active Safe, PAS), que ajuda a evitar colisões dianteiras.

Com a opção do câmbio manual e pacote Sport Chrono, o 4S traz outra novidade: o modo Sport Plus, no qual o sistema automaticamente realiza o desengate duplo ao passar para um marcha mais forte.