O que acontece quando uma montadora experimenta misturar as silhuetas de um cupê com o estilo de um utilitário para desenvolver um novo conceito de carro? Foi exatamente isto que ocorreu no desenvolvimento do protótipo HR1, recentemente lançado pela Peugeot.
Destinado para o público jovem, o modelo conta com uma série de detalhes surpreendentes, a começar pelo motor de três cilindros a gasolina 1.2 l THP à frente e o propulsor elétrico traseiro que ajuda a controlar as emissões. O veículo é capaz de atingir 147 cv de potência máxima.
O design inovador confere ao veículo um aspecto robusto, firme e agressivo. Na frente, estão disponíveis faróis de linhas afinadas e uma grade flutuante exclusiva. Na traseira, uma dupla saliência faz referência ao teto do cupê RCZ.
De acordo com a fabricante, na parte de dentro tanto o condutor quanto o passageiro possuem espaço privilegiado. A atmosfera interna é dinâmica e tecnológica. O automóvel conta com a chamada “interface homem-máquina”, sistema que reconhece movimentos e que garante conforto no manuseio do display de comando do carro.
Complementam o modelo a suspensão dianteira do tipo pseudo-McPherson e barra de torção na traseira. A direção elétrica assistida oferece um ótimo desempenho tanto em velocidades altas quanto baixas.
