A Peugeot anuncia o lançamento do novo RCZ para o mercado nacional. Comercializado em versão única, o modelo é equipado com o propulsor 1.6l THP (Turbo High Pressure) que desenvolve 165 cv de potência a 6.000 rpm com torque máximo de 24,5 kgfm disponível a 1.400 rpm. Segundo a fabricante, o motor é alimentado por um sistema de injeção direta de gasolina e possui comando de admissão variável.
O novo RCZ tem transmissão automática sequencial de seis velocidades. O conversor de torque também é pilotado por uma embreagem interna que efetua a ligação mecânica entre o motor e a caixa, gerando o efeito de “freio motor”, que de acordo com a Peugeot, proporciona a sensação de estar conduzindo um carro de câmbio manual. A Peugeot ainda ressalta que este sistema economiza pastilha de freios e combustível, visto que a injeção não utiliza gasolina neste caso.
De acordo com a fabricante, o veículo conta com os sistemas de suspensão da plataforma 2 do Grupo PSA Peugeot Citroën (pseudo McPherson na frente e travessa deformável atrás) e dispõe de direção com assistência eletro-hidráulica variável.
Fazem parte da lista de itens de série equipamentos como controle de tração inteligente (ASR) integrada ao controle de estabilidade (ESP), freios com sistema ABS de última geração com auxílio para frenagem de urgência (AFU) e repartidor eletrônico de frenagem (REF), quatro airbags (dois frontais e dois laterais), Hill Assist (ajuda para partida em aclives), faróis de duplo xênon direcionais, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado digital Bi-Zone e para-brisas acústico, entre outros. O preço sugerido do novo RCZ é R$ 132.990.
