A Mitsubishi Motors acaba de apresentar o Pajero TR4 Flex, uma versão bicombustível do utilitário 4×4 da marca, já reconhecido por suas características de robustez e esportividade. O motor foi desenvolvido num período de 18 meses, com tecnologia 100% nacional e supervisão da Mitsubishi do Japão.
O propulsor é um 2,0 litros de 16V capaz de entregar a potência máxima de 133 cv quando abastecido com álcool e 131 cv com a utilização de gasolina, ambos a 5.500 rpm. Já em relação ao torque, o motor atinge 19 kgfm com álcool e 18 kgfm com uso de gasolina, sempre a 4.500 rpm. As peças que têm contato com o etanol foram alteradas para melhor aproveitamento do produto, como o novo tanque de combustível produzido em polietileno de alta densidade.
O modelo chegará às concessionárias no mês de julho com preços a partir de R$ 71.690,00 para a versão manual e de R$ 76.590,00 para os modelos com câmbio automático.
