Cummins Filtros lança linha de elementos filtrantes Fleetguard E-TOP

Por Fábio |

elementos filtrantes Fleetguard E-TOP

Novos elementos filtrantes Fleetguard E-TOP se destinam a caminhões médios e pesados, já disponíveis no mercado em três tamanhos

 

A Cummins Filtros, detentora da marca Fleetguard, lança para o mercado de reposição a linha de elementos filtrantes E-TOP. Destinados aos segmentos de caminhões médios e pesados, os produtos estão disponíveis em três tamanhos, oferecendo maior índice de separação de água no diesel e elevada eficiência na retenção de contaminantes.

Eles foram desenvolvidos para aplicação nos filtros de combustível dos motores Cummins ISF 2.8, ISF 3.8, ou seja, caminhões entre 3 ton e 6 ton de PBT (peso bruto total) e para motores de 13 litros (510 CV).

“Inovamos ao trazer novas tecnologias de filtração, ou seja, elementos filtrantes com dupla função: retenção de contaminantes e separação de água livre e emulsificada contida no Diesel”, diz Andre Amorim , supervisor de Engenharia de Produto da Cummins Filtros.

Amorim explica ainda que os três novos produtos contam com as mesmas características e especificações. Ele completa que esse tipo de produto é essencial em um motor como o ISF 2.8, que não possui o sistema de filtragem instalado no motor, ou seja, apenas o filtro de chassi é responsável por todo o processo de filtragem do sistema de combustível.

Os elementos filtrantes da linha Fleetguard E-TOP oferecem perfeito encaixe na caneca plástica da montadora que envolve o cartucho, além de perfeita vedação no cabeçote do filtro de combustível, impedindo problemas como vazamentos.

Posts Relacionados

FuelTech fortalece divisão de conversão de veículos elétricos

Por Fábio |

FuelTech

FuelTech compra Energy Systems, startup que desenvolve tecnologias de conversão de veículos elétricos; primeiros lançamentos devem chegar em 2021

 

A FuelTech, empresa brasileira especializada em soluções para o mercado de alta performance, anuncia a compra da Energy Systems, uma startup que vem desenvolvendo tecnologias de conversão de veículos movidos a combustão em elétricos. Criada em 2016, a divisão de eletrificação da FuelTech possui atualmente diversos projetos em andamento e, com a nova aquisição, pretende lançar os primeiros produtos em 2021.

“Sempre tive o sonho de criar algo inovador, que transformasse os veículos elétricos em realidade em nossas vidas. Há alguns anos, juntamente com meu filho, fiz minha primeira conversão em meu veículo de uso diário, e foi esse o pontapé inicial para a criação da Energy Systems. Posso dizer que estou realizando um sonho ao juntar forças com a FuelTech para um objetivo maior”, afirma Júlio Boehl, que passa a integrar a equipe de desenvolvimento de eletrificação da FuelTech.

Posts Relacionados

Abílio Responde: Retífica no disco

Por Fábio |

Gostaria de saber se os 0,5 mm a ser retificado (recomendação da Bosch na matéria “Eficiência em dose dupla” de junho/2014) deve ser a partir do diâmetro novo? E qual a média mínima para condenar o disco? Existe alguma?

Antonio José Leite Júnior
Via site O Mecânico

 

Não existe média para se condenar o disco de freio porque as tolerâncias de desgaste entre os diferentes projetos podem variar bastante. É necessário consultar o manual do fabricante do veículo e/ou da peça e sempre respeitar a espessura mínima preconizada ali. Dito isso, não recomende a retífica em um disco muito próximo ao limite de desgaste: mesmo que o desbaste seja pequeno e o disco permaneça dentro da tolerância, por óbvio, o disco continuará se desgastando ao ser posto em uso novamente e ultrapassará o limite de espessura mínima em pouco tempo, comprometendo diretamente a segurança do veículo. Nesses casos, evite arriscar: condene os discos e troque-os por novos.

 

A cada edição da Revista O Mecânico, respondemos dúvidas dos leitores sobre manutenção automotiva e cuidados com o veículo na seção Abílio Responde. Mande sua mensagem para: [email protected]

Posts Relacionados

Marelli Cofap terá mais de 1.000 novos códigos até o final de 2020

Por Fábio |

Produtos Marelli

Serão mais de 1.000 lançamentos no segundo semestre, incluindo produto para oxisanitização, bicos injetores para veículos a diesel e baterias estacionárias

 

A Marelli Cofap Aftermarket anuncia que seguirá o cronograma de lançamentos previsto para 2020, sendo que cerca de 200 novos códigos já foram apresentados no primeiro semestre e outros 1.000 códigos serão adicionados ao portfólio neste segundo semestre.

Entre as novidades a caminho está a linha Marelli Clean, com o Ozonmaker, um gerador de ozônio para higienização de interiores de automóveis, incluindo a oxisanitização do sistema de ar-condicionado e da cabine do veículo, eliminando ácaros, bactérias e fungos. Outra novidade serão os bicos injetores para veículos a diesel, atendendo segmentos leve (pick-ups e vans), pesado (caminhões e ônibus) e de máquinas agrícolas e de construção. Também estão no cronograma baterias estacionárias.

A empresa destaca que, dos mais de mil novos itens, cerca de 300 deles serão de novos amortecedores Cofap, atendendo todas as 60 linhas de produtos da empresa.

No primeiro semestre, chegaram ao catálogo também 153 produtos com a marca Cofap e 38 lançamentos com a marca Magneti Marelli. No portfólio Cofap, estavam novos códigos de amortecedores para veículos premium, comerciais e motocicletas, além de juntas homocinéticas, bieletas, molas a gás, cubos de roda, buchas e coxins, pivôs, barras e terminais, bandejas, kit de motor, kit transmissão e tubos internos de suspensão dianteira.

Já entre os lançamentos da marca Magneti Marelli estavam palhetas limpadoras de para-brisas e fluidos de arrefecimento, além de injetores GDi (injeção direta de combustível), componentes para sistema de câmbio automatizado, velas aquecedoras para motores diesel, bombas de óleo, bobinas de ignição e outros componentes elétricos.

Posts Relacionados

Chevrolet Tracker 2021 adota lâmpadas Osram de fábrica

Por Fábio |

lâmpadas Osram

Lâmpadas Osram Original H7 12V, para faróis alto e baixo, equipam o novo Tracker de fábrica

 

O SUV Chevrolet Tracker linha 2021 adota, de fábrica, lâmpadas Osram Original H7 12V, para faróis alto e baixo. Presente também no Onix, o produto possui potência nominal de 55 W, fluxo luminoso de 1.500 lm e tolerância de fluxo luminoso de ± 10%. Pesando 12,5 g, a lâmpada tem base (designação padrão) PX26d e pertence à categoria ECE H7.

“A tecnologia Osram para sistema de faróis é líder no mercado automotivo em todo o mundo. Por ser uma das soluções mais utilizadas pela indústria automotiva, trata-se de um produto que está sempre ao alcance de seus clientes, para qualquer substituição que venha a ser necessária”, afirma Felipe Pegorelli, gerente de vendas automotivas OEM.

Posts Relacionados

O Mecânico Ao Vivo – Mahle – Filtros

Por Fábio |

 

 

Este link para solicitar o certificado

O Mecânico Ao Vivo já expirou!!!

Agradecemos a você que acompanhou nossa transmissão sobre:

 

Filtros,
realizada em 04 de agosto

Posts Relacionados

Abílio Responde: Câmbio do Corsa 1.0 pode ser usado no Corsa 1.6?

Por Fábio |

O câmbio do Corsa 1.0 pode ser usado no Corsa 1.6? Dá alguma diferença?

Mark Eldpower
Via YouTube O Mecâniconline

 

A possibilidade da montagem existe. Isso não se pode negar. Mas as diferenças de relação de transmissão e dimensionamento das engrenagens podem provocar alguns sintomas no comportamento do veículo, como arrancadas mais rápidas e velocidade máxima menor; e quebra de engrenagens ou sincronizadores por sobretorque.

 

A cada edição da Revista O Mecânico, respondemos dúvidas dos leitores sobre manutenção automotiva e cuidados com o veículo na seção Abílio Responde. Mande sua mensagem para: [email protected]

Posts Relacionados

Como saber se a pastilha de freio está no fim da sua vida útil?

Por Revista O Mecânico |

Se notar que o material de fricção chegou à espessura igual ou inferior a dois milímetros, significa que é hora de trocar os itens

 

Componente importantíssimo de segurança, as pastilhas de freio são responsáveis por atritar com discos durante as frenagens, desacelerando, assim, parcialmente o veículo até sua parada. O fim da sua vida útil ocorre quando o material de fricção chega à espessura igual ou inferior a dois milímetros.

Uma das formas de analisar qual é o momento de troca é quando o usuário percebe que houve uma redução da eficiência do sistema. Sendo assim, deve-se procurar um mecânico de confiança para que uma análise mais detalhada do conjunto seja feita.

De acordo com Raulincom Borges da Silva, coordenador de assistência técnica da TMD Friction, o método mais comum para identificar se os itens estão desgastados é o visual ou por meio de medição deles. “Peças equipadas com indicadores de desgaste facilitam a indicação de troca, pois os mecânicos geram ruído característico ao tocarem no disco e os elétricos mostram no painel de instrumentos essa necessidade”, conta.

Para aumentar a durabilidade das pastilhas de freio, Silva explica que, primeiramente, sempre que substituir as pastilhas deve-se observar o estado dos discos de freio, pois estes, apresentado estados de conservação inadequados, podem comprometer sua vida útil.

Em seguida, recomenda-se a devida limpeza e lubrificação (conforme apropriado) do conjunto e suas partes, a fim de garantir seu correto funcionamento. Sendo assim, o técnico indica que regule o sistema de freio como um todo, mantendo o devido balanceamento de atuação dos freios e evitando a sobrecarga do eixo que está passando por manutenção.

Posts Relacionados

Promax Bardahl repagina seu site

Por Revista O Mecânico |

Portal busca facilitar a experiência do usuário mostrando de forma mais simples informações sobre os produtos da empresa

 

A Promax Bardahl renova seu site para focar nos produtos e em suas funcionalidades. A empresa explica que, a partir de cinco abas – Empresa, Produtos, Notícias, Loja e Contato -, o usuário do site consegue encontrar informações a respeito da marca e de sua atuação.

Em Empresa, há um resumo da história da Promax Bardahl no Brasil. Nas abas Produtos e Notícias, diversas informações e detalhes são apresentados ao usuário. Já em Loja, alguns produtos da linha automotiva e de uso geral estão à venda. Por fim, na área de contato, o cliente pode falar diretamente com as áreas de vendas (automotivas e industriais) ou então com a área técnica. A lista completa de distribuidores também está disponível.

No novo site, é possível encontrar o portfólio dos produtos produzidos e distribuídos pela empresa, com as marcas Bardahl, Maxlub, Kelube e Promax, para todas áreas de atuação: industrial, química, agrícola, automotiva e uso em geral. O site é responsivo, o que significa que é facilmente navegável em aparelhos como smartphones e tablets.

Posts Relacionados

Castrol lança campanha com dicas para cuidar do veículo

Por Fábio |

 

Campanha Castrol

Nova campanha da Castrol traz orientações de proteção para o motor do veículo e cuidados com o carro

 

A Castrol lança uma nova campanha chamada de “Castrol Magnatec – Amamos Proteger”, que trará orientações para as principais dúvidas dos consumidores relacionadas ao lubrificante, além de dicas para cuidar e higienizar o veículo. Serão animações e conteúdos educativos divulgados nas redes sociais da marca a longo dos próximos meses.

Entre as recomendações da empresa estão a necessidade e periodicidade correta para a troca de óleo e filtro de óleo, esclarecimentos técnicos sobre os diversos tipos de lubrificante, a importância da viscosidade do óleo do motor e higienização do veículo. A campanha inclui ainda o Guia de Proteção Castrol, que reúne orientações sobre como cuidar, proteger e higienizar o veículo, disponível no site da Castrol para ser baixado gratuitamente.

Serão entregues também 28 mil máscaras de proteção e 14 mil frascos de álcool gel em 7 mil kits para funcionários, distribuidores e clientes. Para os mecânicos, a Castrol conta com um vídeo com instruções, dicas e explicações sobre higiene nas oficinas mecânicas e centro automotivos para ajudar na prevenção à Covid-19, também disponível nas nossas redes sociais da fabricante.

De acordo com a empresa, a linha Castrol Magnate foi desenvolvida para oferecer proteção ao motor desde a partida, momento em que ocorre até 75% do desgaste do motor. Esses produtos possuem moléculas inteligentes que se aderem como um imã e formam uma película protetora, permanecendo no motor mesmo quando desligado.

Posts Relacionados

css.php