O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que solucionamos as dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.

Neste programa, abordaremos:

– Lonas de freio de caminhão são cancerígenas?

– Regulagem de válvulas deve ser feita na medida mínima ou intermediária?

– Como devo proceder com veículos parados na oficina que já foram reparados, mas o proprietário não vem buscar por falta de dinheiro?

– É verdade que não é necessária a troca da correia dentada do motor 1.2 Puretech?

https://www.youtube.com/watch?v=XEycwRLCee4&t

A empresa SKF, fabricante de rolamentos, desenvolveu um modelo de coifa da junta homocinética chamada “Unika”, para atender a frota de veículos de passageiros, comerciais leves e utilitários. Com a ajuda de uma ferramenta expansora, este modelo de coifa permite que a sua substituição seja feita sem a necessidade de remoção da junta fixa e/ou junta deslizante.

Versão sedã do compacto da marca japonesa traz pouca complexidade ao mecânico na hora do reparo

Confira como é feita a troca da bomba hidráulica e a sangria do óleo do sistema de direção no caminhão leve Hyundai HR 2010/2011

Veja os procedimentos de testes e diagnóstico nos sensores de oxigênio (sonda lambda) pré e pós-catalisador no Volkswagen Voyage 1.0 2014

Aprenda a fazer a troca do filtro lubrificante do Corsa 1.4 Econoflex

Dicas e cuidados ao realizar a manutenção de cabos de comando da transmissão no caminhão Volkswagen Delivery. Neste primeiro vídeo, você vai aprender como fazer a desinstalação deste componente.