Efficientgrip SUV irá equipar a versão Shine de sete lugares com rodas de 17 polegadas
A Goodyear informou que passa a fornecer pneus para o novo Citroën C3 Aircross. O pneu Efficientgrip SUV irá equipar a versão Shine de sete lugares com rodas de 17 polegadas. O pneu sai de fábrica com a medida 215/60R17.
O pneu Goodyear Efficientgrip SUV foi projetado para atender o segmento de crossovers premium, sendo ideal para o uso on-road, com aplicação predominante em estradas pavimentadas dos grandes centros e rodovias.
Em relação ao composto, o Goodyear Efficientgrip SUV tem uma banca de rodagem com a tecnologia Fuel Saving, o que proporciona economia de combustível, conforto, estabilidade, entregando um desempenho de 30% melhor em dirigibilidade e de 15% a mais em tração e frenagem no piso molhado, segundo a fabricante.
Em destaque também estarão novas palhetas e serviços de treinamento
A Bosch estará presente na 11ª edição da Autopar e antecipa o lançamento da TPA 300, uma ferramenta de programação para configurações de sensores TPMS (sensor de pressão dos pneus). Segundo a Bosch, a TPA 300 abrange mais de 20 marcas diferentes.
Outra novidade é o lançamento da palheta Aerofit Multiclip, que conta com diferentes adaptadores para atender a diferentes modelos de veículos.
O conceito de oficinas Bosch Service também será apresentado na Autopar. Plantonistas estarão à disposição para esclarecer dúvidas para esclarecer dúvidas.
A revista O Mecânico estará presente na Autopar com uma cobertura on-line das novidades aqui no site e nas redes sociais.
Marca irá mostrar kits de rolamento e cubos de roda, polias e tensores linha leve e pesada e kit de corrente sincronizadora
A SKF divulgou que irá lançar o portfólio completo para linha leve e pesada na Autopar 2024, que acontece entre os dias 8 e 11 de maio, no Expotrade Pinhais, em Curitiba, no Paraná. Entre as novidades estão os kits de rolamento e cubos de roda, polias e tensores linha leve e pesada e kit de corrente sincronizadora, que estarão expostos no estande 92L.
“A SKF estará presente na Autopar 2024 com o objetivo de reforçar seu posicionamento de marca na região sul do Brasil, considerada um dos polos econômicos mais importantes para os negócios da empresa no país. Durante o evento, apresentaremos nosso portfólio completo de produtos para linhas leve, pesada e agrícola, além de estabelecer uma intensa troca de experiências e novas conexões com mecânicos, varejistas de autopeças, distribuidores automotivos e frotistas, bem como com consumidores finais e potenciais clientes da marca”, esclarece Michel Vences, diretor comercial de Aftermarket Automotivo América Latina da SKF.
O novo kit VKBH tem como objetivo facilitar o reparo por completo, tendo em vista que é tecnicamente recomendada a substituição do cubo de roda junto com o rolamento, garantindo desta forma a compatibilidade perfeita entre as peças. Já o os componentes, as polias e os tensores são essenciais para mantê-lo em pleno funcionamento, ajudando na performance de vários outros sistemas acessórios, como alternador, compressor de ar-condicionado, bomba de água e direção assistida. Por fim, os kits de corrente são fabricados em polímeros reforçados com fibra de vidro e produtos em aço, tratados termicamente para suportar condições extremas do motor.
Marca irá mostrar novas linhas de turbocompresssores, sensores, sistemas de gerenciamento térmico, motores de partida e alternadores
A Phinia informou que estará na Autopar, que acontece entre os dias 8 e 11 de maio, no Expotrade Pinhais, em Curitiba, no Paraná. Por lá, a empresa irá apresentar novidades da Delphi e Delco Remy.
De acordo com a empresa, quem for à feira paranaense poderá ver as novas linhas de turbos, sensores, sistemas de gerenciamento térmico, motores de partida e alternadores. A marca ainda mostrará os novos padrões dos perfis da Delphi nas redes sociais.
Arrow Mobility é nova fornecedora de vans elétricas para o Mercado Livre
Startup brasileira é de Caxias do Sul (RS)
A Arrow Mobility, startup brasileira sediada em Caxias do Sul (RS), é a nova fornecedora de veículos elétricos do Mercado Livre.
Segundo o Head de Marketing da Arrow Mobility, Julio Balbinot, a empresa deseja incentivar o mercado sustentável no setor de mobilidade. “É muito marcante encontrar grandes empresas brasileiras, como o Mercado Livre, que preocupam-se em investir em soluções de transporte comercial que evitam a poluição, o ruído e o trânsito nas áreas urbanas, alinhando-se com os esforços globais para conter as emissões de gases de efeito estufa”.
Fundada em 2021, a startup tem como missão desenvolver soluções para o transporte de cargas em ambientes urbanos. O Head de Engenharia da startup, Jocelei Salvador comenta sobre a planta da fabricante. “O veículo é desenvolvido e fabricado na planta da Arrow, em Caxias do Sul – polo metalmecânico com vasto know-how e rede de fornecedores. Por isso, temos a capacidade de escalar a produção para atender à crescente demanda dos e-commerce no Brasil e futuras exportações”.
ZM terá lançamentos que serão mostrados na Autopar 2024
Nova linha de impulsores, barramento para veículos pesados e tirantes serão mostrados no evento
A ZM irá participar da Autopar 2024, evento para o setor de reposição automotiva, que ocorrerá de 08 a 11 de maio, no Expotrade em Pinhais, Curitiba (PR). Além da cobertura da revista O Mecânico direto do estande, vamos mostrar toda a movimentação do setor nos próximos dias em torno deste evento.
Entre os destaques da Autopar, a ZM irá destacar sua linha de impulsores, agora composta por 172 códigos. Esse componente faz parte do motor de partida do veículo.
Além dos impulsores, a fabricante levará a linha de barramento para veículos de linha pesada, incluindo modelos de tirantes da barra estabilizadora. Esses componentes são projetados para absorver a movimentação entre o chassi e a barra estabilizadora.
Motorização equipa modelos vendidos aqui desde 1999 e já passou por diversas modificações
O motor EC5 do Peugeot 208 já pode ser considerado uma motorização tradicional, uma vez que está há 25 anos no Brasil desde o 206, chegando em 1999 para substituir o TU5JP4.
O motor EC5 1.6 litro tem cabeçote de alumínio, bloco de ferro, quatro cilindros e 16 válvulas, entregando 120 cv e 15,7 kgfm com etanol e 113 cv e 15,4 kgfm com gasolina. A matéria completa sobre a evolução deste motor já está disponível em nosso site, basta clicar aqui para vê-la.
Além disso, trazemos o guia completo de torque e sequência de aperto do motor EC5 do Peugeot 208
Motorização entrega até 120 cv com 17,5 kgfm de torque e tem injeção direta de combustível
O Hyundai HB20 é um dos modelos mais vendidos do país e, que também, está por aqui desde 2012, passando por diversas mudanças visuais e mecânicas. Pois bem, amigo mecânico, a Revista O Mecânico traz o esquema elétrico dos bicos injetores do Hyundai HB20 1.0 turbo fabricados a partir de 2020.
Esse Hyundai HB20 1.0 turbo Kappa tem potência de até 120 cv com 17,5 kgfm, podendo ter transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis posições.
Veja o guia do esquema elétrico dos bicos injetores do Hyundai HB20 1.0 turbo
Os modelos da BYD têm feito barulho “silencioso” no mercado brasileiro. Eles lideram o segmento de elétricos e na versão híbrida também estão alinhados aos concorrentes com o Song Plus. Considerando o universo dos sedãs o Seal, que hoje fica atrás apenas do Toyota Corolla no ranking de vendas de sedãs médios, também é um ponto de destaque.
BYD Seal: Sedã elétrico tem qualidade além de desempenho? Veja nosso Raio X completo!
Claro, a Revista O Mecânico preparou um Raio X do BYD Seal para saber se o sedã tem qualidade de produção, assim como seu desempenho e soluções diferenciadas de tração elétrica. Veja o vídeo completo.
Um dos atributos que fazem o BYD Seal ir bem nas vendas é o visual arrojado e a potência da motorização elétrica de até 531 cv com torque de até 590 Nm. Com isso, o sedã consegue ir de zero a 100 km/h em apenas 3,8 segundos atingindo a velocidade máxima de até 180 km/h. O BYD Seal vem equipado com bateria Blade LFP de 82,56 kWh, que permite rodar até 372 km no ciclo PBEV. O tempo de recarga em uma tomada rápida é de 30 minutos, carregando de 30% a 80%.
Sistema Elétrico de Vetorização e Desconexão de Torque substitui o diferencial
A BorgWarner está produzindo o sistema elétrico de vetorização e desconexão de torque (eTVD) para veículos elétricos a bateria (BEVs) da Polestar. Atualmente o SUV da marca que receberá o eTVD é o Polestar 3, e a BorgWarner informa que outra montadora europeia receberá o componente ainda este ano.
O eTVD amplia a gama de soluções do sistema elétrico de gerenciamento de torque (eTMS) da fabricante, que é projetado para controlar de forma inteligente o torque das rodas para aumentar a estabilidade, fornecer desempenho dinâmico e melhorar a tração durante a partida e aceleração.
Esse sistema oferece substitui o diferencial, apresenta vetorização de torque e tem função de desconexão sob demanda. Em contraste com os sistemas baseados em freios, a vetorização de torque evita intervenções desnecessárias nos freios, reduzindo a vibração.
Além disso, os sistemas eTVD da BorgWarner oferecem software e controles que podem ser personalizados pelas montadoras para se alinharem às necessidades de sua própria plataforma e às características específicas da marca.
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O pneu Goodyear Efficientgrip SUV foi projetado para atender o segmento de crossovers premium, sendo ideal para o uso on-road, com aplicação predominante em estradas pavimentadas dos grandes centros e rodovias.
