A Umicore esclarece algumas das principais dúvidas sobre catalisadores automotivos, um item obrigatório do sistema de exaustão e também chamado de conversor catalítico. O componente consiste em uma cápsula que contém um substrato, cerâmico ou metálico, com elementos ativos que promovem a reação dos gases nocivos resultantes da combustão no motor, transformando-os em água, gás carbônico e nitrogênio. Ou seja, ele é essencial para o controle de emissões de poluentes.
 

Retirar o catalisador aumenta a potência do veículo

Mito. Segundo a Umicore, retirar o catalisador, além de não deixar o carro mais potente, traz problemas como desregular o sistema de injeção eletrônica e a contrapressão do sistema de escapamento. Poderá haver ainda perda de rendimento do motor, gasto adicional de combustível, desgaste prematuro de peças e excesso de ruídos.
 

Luz da injeção eletrônica acesa no painel indica falhas no catalisador

Mito. Se a luz da injeção eletrônica acender, é preciso verificar problemas no sistema de escapamento, como o catalisador ou o sensor de oxigênio, mas também no sistema de alimentação do motor, como defeitos nas velas, nos cabos de velas, bobinas e bicos injetores. Para isso, é preciso realizar o protocolo OBD, ou diagnóstico a bordo, que vai ajudar a identificar o código do item com problema.

“Os veículos já são dimensionados para utilizarem o catalisador, que depende de outras peças para funcionar adequadamente. Por isso, é importante realizar a correta manutenção, conforme descrito no manual do fabricante. O uso de combustível adulterado e óleos lubrificantes inadequados ou de má procedência também podem comprometer sua eficiência e durabilidade”, explica Miguel Zoca, gerente de Aplicação do Produto da Umicore.
 
 

Catalisadores garantem a eliminação de 98% dos gases poluentes que saem do motor

Verdade. O catalisador tem a função de converter até 98% dos gases poluentes, provenientes da combustão, como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx) e hidrocarbonetos (HC), em substâncias inofensivas à saúde humana.
 

Não é preciso fazer inspeção veicular se ela não é obrigatória

Mito. Dada à relevância da peça, o catalisador deve ser incluído entre os itens de inspeção e manutenção regular do veículo, já que o componente pode apresentar falhas e não funcionar corretamente, em virtude da má qualidade do combustível e da falha de outras peças, como por exemplo, no sistema de ignição. Por isso, a inspeção veicular é fundamental para este diagnóstico.
 
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