A Peugeot venceu a Mil Milhas Brasil no sábado (10/11) em Interlagos, na capital paulista, etapa que encerrou a temporada da Le Mans Series. A equipe francesa Peugeot/Total ganhou a corrida com a dupla Marc Gene e Nicolas Minassian e ainda conquistou o título da Le Mans Series com a segunda colocação de Pedro Lamy e Stephane Sarrazin.
O modelo 908 HDi FAP bateu o recorde de duração da prova ao completar as 374 voltas em 8h58min21s822, sendo que a melhor marca era de 10h05min10s8, obtida pelo trio Nelson Piquet, Johnny Cecotto e Steve Soper com um McLaren GTR/BMW, em 1997. A terceira colocação ficou com o Creation, de Jamie Campbell-Walter, Felipe Ortiz e Stuart Hall.
De acordo com as regras da Le Mans Series, os carros são separados nas categorias LMP1, LMP2, LMGT1 e LMGT2, baseadas em suas especificações técnicas.
Ficha técnico dos carros:
LMP1
Peugeot 908 HDI – FAP
País de origem: França
Motor: Diesel 100º V12
Capacidade: 5,5 litros
Chassi: fibra de carbono
Freios: disco, de carbono e cerâmica
Câmbio: 6 velocidades, semi-automático
Peso: 925 kg
Potência: 700 cavalos
Torque: 1200 Nm
Pescarolo Judd
País de origem: França
Motor: Judd GV5.5 72º V10
Capacidade: 5,496 litros
Chassi: fibra de carbono
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: X-Track, 6 velocidades seqüencial
Peso: 935 Kg
Potência: 640 cavalos
Torque: 657 Nm
Creation CA07 – Judd
País de origem: Inglaterra
Motor: Judd GV5.5 72º V10
Capacidade: 5,496 litros
Chassi: fibra de carbono e alumínio
Freios: disco, de carbono e cerâmica
Câmbio: Ricardo, 6 velocidades seqüencial
Peso: 925 kg
Potência: 640 cavalos
Torque: 657 Nm
LMP2
Zytek 07 S
País de origem: Inglaterra
Motor: Zytek 2ZG408 90º V8
Capacidade: 3,997 litros
Chassi: fibra de carbono e alumínio
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: Ricardo, 6 velocidades seqüencial
Peso: 925 kg
Potência: 620 cavalos
Torque: 530 Nm
Pilbeam MP93 – Judd
País de origem: Inglaterra
Motor: Judd XV675 V8
Capacidade: 3,397 litros
Chassi: fibra de carbono e alumínio
Freios: disco, em fibra de carbono
Cambio: 6 velocidades seqüencial
Peso: 775 kg
Potência: 540 cavalos
Torque: 657 Nm
Radical SR9 – Judd
País de origem: Inglaterra
Motor: Judd XV675 90º V8
Capacidade: 3,397 litros
Chassis: fibra de carbono
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: Ricardo, 6 velocidades seqüencial
Peso: 775 kg
Potência: 530 cavalos
Torque: 475 Nm
LMGT1
Aston Martin DBR9
País de origem: Inglaterra
Motor: 60º V12
Capacidade: 5,935 litros
Chassis: alumínio e partes em fibra de carbono
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: Xtrac 6 velocidades seqüencial
Peso: 1100 kg
Potência 600 cavalos
Torque: 650 Nm
Corvette C6R
País de origem: Estados Unidos
Motor: 90º V8
Capacidade: 6,980 litros
Chassis: fibra de carbono
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: 6 velocidades manual
Peso: 1100 kg
Potência: 570 cavalos
Torque: 841 Nm
Saleen S7-R
País de origem: Estados Unidos
Motor: Ford 90º V8
Capacidade: 6,997 litros
Chassis: tubular de aço
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: 6 velocidades manual
Peso: 1150 kg
Potência: 600 cavalos
Torque: 746 Nm
LMGT2
Ferrari F430 GT
País de origem: Itália
Motor: F 131 90º V8
Capacidade: 3,996 litros
Chassis: alumínio tubular
Freios: disco, em fibra de carbono
Câmbio: 6 velocidades seqüencial
Peso: 1131 kg
Potência: 440 cavalos
Torque: 460 Nm
Porsche 997 GT3 RSR
País de origem: Alemanha
Motor: B 6
Capacidade: 3,795 litros
Chassis: aço
Freios: disco em aço
Câmbio: 6 velocidades seqüencial
Peso: 1225 kg
Potência: 485 cavalos
Torque: 435 Nm
Porsche 996 GT3 RSR
País de origem: Alemanha
Motor: M96/70 B 6
Capacidade: 3,598 litros
Chassis: aço
Freios: disco em aço
Câmbio: 6 velocidades seqüencial
Peso: 1115 kg
Potência 485 cavalos
Torque: 405 Nm
Spyker C8 Spyder GT2R
País de origem: Holanda
Motor: Spyker / Audi V8
Capacidade: 3,799 litros
Chassis: alumínio
Freios: disco em aço
Câmbio: 5 velocidades manual
Peso: 1100 kg
Potência: 450 cavalos
Torque: 420 Nm
Corvette C6 Z06
País de origem: Estados Unidos
Motor: LS7 90º V8
Capacidade: 7,011 litros
Chassis: fibra de carbono e alumínio
Freios: disco em aço
Câmbio: 6 velocidades seqüencial
Potência: 480 cavalos
Torque: 550 Nm
