A Mercedes-Benz está razendo para o Brasil a nova versão do E 63 AMG. Derivado do sedã Classe E, o modelo ganhou o novo motor V8 5,5 litros biturbo, o mesmo que equipa o esportivo CLS 63 AMG. De acordo com a marca alemã, o motor entrega, na configuração brasileira, 557 cv de potência e 800 Nm de torque entre 2.000 e 4.500 rpm. Conforme dados da fábrica, o E 63 AMG acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).
A grande atração do modelo, divulgada pela Mercedes, é a economia de combustível em relação a seu antecessor. O motor V8 5,5 litros biturbo é 20% mais econômico que o V8 6,3 litros aspirado usado anteriormente. Entre os componentes do novo propulsor que visam a eficiência energética estão injeção direta de gasolina com injetores piezo-elétricos e combustão dirigida por meio de aspersão; intercooler resfriado a ar e água; cárter de alumínio com furos de ventilação para reduzir a fricção; tecnologia de quatro válvulas por cilindro com ajuste do eixo de comando na admissão e na exaustão; bomba de óleo com operação por demanda; gerenciamento do alternador e sistema stop/start.
A transmissão automática, chamada de AMG Speedshift MCT tem sete velocidades e três modos de operação: “S” (Sport), “S+” (Sport plus) e “M” (Manual). Em vez de um conversor de torque convencional, a transmissão utiliza uma embreagem compacta imersa em óleo. O modelo ainda possui um modo ECO, que ativa a função start/stop e muda o tempo de troca das marchas para privilegiar a economia de combustível.
Outras novidades do modelo são o novo sistema de direção eletromecânica esportiva sensível à velocidade e a suspensão esportiva AMG Ride Control, que possui três regulagens (“Comfort”, “Sport” e “Sport plus”), ao toque de um botão. O modelo ainda traz de série o sistema ESP (programa de controle estabilidade) de três estágios, o sistema de frenagem AMG de alta performance com material composto no eixo dianteiro, rodas AMG de liga leve com 18 polegadas e pneus 255/R 40 R 18 na frente e 285/35 R 18 na traseira.
