Nem todos os veículos com ABS possuem função de sangria eletrônica; consulta ao sistema é essencial antes do serviço

A substituição do fluido de freio em veículos equipados com ABS, híbridos ou elétricos, pode ou não exigir o uso de scanner. A definição depende da estratégia de controle adotada pelo fabricante.

Alguns sistemas possuem função específica de sangria eletrônica, que requer equipamento de diagnóstico para acionar a bomba hidráulica e as válvulas internas do módulo ABS durante o procedimento. “Em determinados veículos, o scanner aciona a bomba do ABS e orienta a abertura dos pontos de sangria em cada roda. Nesses casos, é recomendável seguir o procedimento indicado pelo equipamento”, explicou. Por outro lado, há modelos com ABS que não disponibilizam essa função no software. Nessas situações, o procedimento pode ser realizado de forma convencional, desde que seja garantida a ausência de ar no sistema. “O ponto principal é assegurar que não haja ar no circuito hidráulico. Se o modelo não exige sangria eletrônica, é possível executar o procedimento como em um sistema sem ABS”, orientou Cleyton André.