Novas soluções para veículos elétricos, híbridos e a combustão destacam eficiência energética e redução de emissões
A Marelli confirmou sua participação no Auto China 2026, realizado em Pequim entre 24 de abril e 3 de maio, com a apresentação de novas tecnologias voltadas à propulsão e ao gerenciamento térmico. As soluções contemplam veículos eletrificados, híbridos e a combustão, refletindo as diferentes estratégias da indústria automotiva global.
Entre os destaques está a nova bomba de resfriamento para transmissão elétrica, desenvolvida para aplicações em veículos eletrificados. O sistema realiza o controle térmico do óleo sob demanda e pode reduzir o consumo energético em até 30 watts em comparação com soluções convencionais. Com arquitetura modular, tecnologia brushless e eletrônica integrada, o componente é compatível com eixos elétricos e transmissões híbridas dedicadas (DHT), além de operar em sistemas de 12V e 48V.
Outro foco da empresa é o sistema Flex Fuel, aplicado a motores de 3 e 4 cilindros. A tecnologia permite o uso de etanol e biocombustíveis, com detecção automática do combustível para otimizar desempenho e emissões. O conjunto inclui aquecedores integrados para partidas a frio e pode ser adaptado às exigências regulatórias de diferentes mercados.
A Marelli também apresenta soluções da unidade Green Technologies, dedicada ao gerenciamento térmico e de gases de escape em motores a combustão. O objetivo é aumentar a eficiência energética e reduzir as emissões, contribuindo para uma mobilidade mais sustentável.
No campo da eletrificação, a empresa destaca sistemas de eficiência térmica para veículos híbridos e elétricos, com componentes compactos e leves que ajudam a reduzir o consumo de energia e ampliar a autonomia.
Entre os equipamentos exibidos estão o resfriador de alto desempenho para baterias de veículos elétricos, projetado para melhorar a troca de calor e suportar recargas rápidas, e o resfriador de óleo eAxle, voltado a eixos elétricos com foco em integração e otimização de espaço.
O portfólio inclui ainda o radiador totalmente em alumínio, já disponível no mercado, utilizado no resfriamento de baterias. A solução combina eficiência térmica e maior facilidade de reciclagem.
