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Marelli apresenta nova geração do sistema de partida a frio

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Segunda geração do sistema de partida a frio ECS estreou no SUV Fiat Pulse e em breve equipará também outros modelos do grupo

 

 

A Marelli lança a segunda geração do seu sistema de partida a frio ECS (Ethanol Cold System), que já equipa veículos das marcas Fiat, Jeep, Mitsubishi e CAOA Chery. A novidade foi desenvolvida na unidade da empresa em Hortolândia/SP e estreou no recém-lançado Fiat Pulse.

A primeira versão do ECS foi apresentada em 2007, entrando em produção na versão definitiva em 2015 e estreando no motor FireFly. Agora em sua segunda geração, a empresa reforça que o sistema foi aprimorado para atender as necessidades da nova fase Proconve PL7, que entrará em vigor no próximo ano, reduzindo o consumo e as emissões.

A Marelli ressalta ainda que o sistema adota um número reduzido de componentes, como chicotes elétricos, consequentemente reduzindo também os custos. Isso foi possível graças ao aperfeiçoamento de hardware e software.

A empresa explica que, antes, ele contava com dois aquecedores e um módulo de gestão, passando agora a contar somente com os aquecedores “inteligentes”, com acionamento e gestão de informações feito pela central de injeção eletrônica.

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