A Toyota apresenta a linha 2015 do utilitário esportivo RAV4 que, segundo a empresa, une em um crossover características de uso urbano e off road. Entre as novidades, está o quarto integrante da família, o RAV4 2.0L 4×2 CVT TOP, que chega ao mercado brasileiro por R$ 123.700,00.
Toda a linha 2015 está disponível nas concessionárias da Toyota, em quatro versões: RAV4 2015 2.5L 4×4 6AT, RAV4 2015 2.0L 4×4 CVT, RAV4 2015 2.0L 4×2 CVT TOP e RAV4 2015 2.0L 4×2 CVT. As versões de entrada e intermediária contam com motor Dual VVT-i 2.0L 16V de quatro cilindros, com transmissão automática CVT, que oferece 7 velocidades no modo manual sequencial. O conjunto mecânico é capaz de gerar potência máxima de 145 cv a 6.200 rpm, com torque máximo de 19,1 kgfm a 3.600 rpm.
A versão 4×4 possui motorização Dual VVT-i 2.5L 16V de quatro cilindros, com transmissão automática Super ECT de 6 velocidades com inteligência artificial (AI). Nesta configuração, o RAV4 tem 179 cv de potência a 6.000 rpm, com torque máximo de 23,8 kgfm a 4.100 giros. O RAV4 2015 mantém os conjuntos mecânicos desenvolvidos pela Toyota, que segundo a montadora e de acordo com medições do Inmetro, ganharam notas “A” em eficiência no consumo de combustível, nas versões do RAV4 2.0L e 2.5L.
Conforme o órgão governamental, as versões 2.0L 4×2 e 4×4 consomem 9,5km/l na cidade e 10,9km/l na estrada. O desempenho da versão 2.5L 4×4 foi de 8,7km/l na cidade e de 10,9km/l na estrada.
No interior, o RAV4 2.0L 4×2 CVT TOP possui sistema Smart Entry para destravamento das portas por proximidade da chave e Start Button, que aciona o sistema de ignição ao toque de um botão. O modelo tem nova central multimídia com câmera de ré, sistema de navegação GPS, leitor de DVD, Wi-Fi, áudio AM/FM/CD player/MP3, conexões Bluetooth, USB e AUX e tela de 7″ sensível ao toque. Outra novidade é o ar-condicionado Dual Zone automático e display digital, elevando o conforto dos passageiros.
O lançamento da Toyota também traz de série computador de bordo com sete funções, retrovisor interno eletrocrômico, vidros elétricos e sistema de abertura e fechamento de um toque com antiesmagamento para vidro do motorista, controle de velocidade de cruzeiro, ajustes elétricos de distância, inclinação, altura e lombar no banco do motorista e bancos dianteiros com sistema de aquecimento. Adicionam-se a estes, revestimento em couro e material sintético em todos os assentos e ganchos para amarração de cargas e fixação de bagagens no porta-malas.
Na parte externa, a versão 2.0L 4×2 CVT TOP ganhou para-choque dianteiro com detalhe cromado e rodas de liga leve 17’’ com acabamento escurecido. Os retrovisores externos são eletrorretráteis com indicação de direção e desembaçador.
