A Ford está lançando a linha 2013 do Focus comemorando seus números de participação no mercado nacional. Segundo a Ford, entre os hatches médios, o modelo registrou em junho cerca de 24% de participação. A nova linha do modelo oferece duas carrocerias (hatch e sedã) e quatro combinações de acabamento e motorização: 1.6 Flex GL, 1.6 Flex GLX, 2.0 Flex GLX e 2.0 Flex Titanium.
Os dois motores do Focus 2013 são o Sigma 1.6 16V Flex e o e Duratec 2.0 16V Flex. Conforme dados de fábrica, o Sigma 1.6 rende 115 cv de potência com etanol e 109 cv com gasolina, enquanto o Duratec 2.0 é capaz de gerar 148 cv com etanol e 143 cv com gasolina. Ambos possuem bloco, cabeçote e pistões de alumínio. As versões do Focus com motor 2.0 ainda têm a opção de câmbio automático sequencial.
Um dos diferenciais do Focus é a suspensão traseira independente tipo multilink, com barra estabilizadora, que proporciona, ao mesmo tempo, mais conforto e estabilidade. Na lista de equipamentos, o modelo oferece de série airbag duplo, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, alarme, computador de bordo com controle na coluna de direção, rodas de liga leve de 16 polegadas e pneus 205/55 R16. As versões 2.0 ainda oferecem piloto automático no volante, banco do motorista com ajuste elétrico de altura, teto solar elétrico e sensor de estacionamento.
