A nova geração do Hyundai i30 está sendo comercializada na rede de concessionárias CAOA. O modelo que ganhou mais equipamentos e novo design agora está disponível em duas versões com motor Gamma 1.6 Flex. O conjunto com 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas e sistema S-CVVT alcança potência máxima de 128 cv com álcool e 122 cv com gasolina, a partir de 6.000 rpm. O torque máximo é de 162 kgfm a 5000 giros quando abastecido com etanol e 157 kgfm a 4.500 com gasolina.
O veículo conta com transmissão automática de seis velocidades com trocas sequenciais. Mais compacta e mais leve, a tecnologia pode ser operada manualmente para uma condução mais esportiva e econômica. O design mais compacto e leve economiza combustível e o travamento eletrônico da alavanca eleva a segurança.
A suspensão dianteira do novo i30 é totalmente independente, montada em subchassi, com torres MacPherson, molas helicoidais, amortecedores a gás de dupla ação e barra estabilizadora antirrolagem. Na traseira, eixo de torção, com molas helicoidais e amortecedores a gás de dupla ação. No sistema de freios, os dianteiros são discos ventilados com 15 polegadas e traseiros discos sólidos com 14 polegadas.
As duas versões vem equipadas com um amplo pacote de itens de série: direção assistida elétrica com opção Flex Steer (três modos de dirigibilidade), coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, piloto automático, computador de bordo com tela digital, multimídia com tela de sete polegadas touchscreen, rádio integrado com leitor de CD, MP3, DVD, Bluetooth e comandos no volante e faróis de neblina.
No quesito segurança, etrovisores externos com comando elétrico, sensor de estacionamento, câmera de ré embutida no logo na tampa traseira, ABS + EBD, alarme com acionamento pelo keyless, airbags, sensor de chuva e sistema de navegação GPS.
Na versão top de linha estão disponíveis teto solar, bancos, acabamento interno, volante e alavanca de couro, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado eletrônico com visor digital, duto de aquecimento traseiro, banco do condutor com ajustes elétricos, faróis de xenônio, entre outros.
Vendido nas cores preta e prata, a versão de entrada tem valor de R$ 75 mil e a topo de linha por R$ 85 mil. O novo i30 conta com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem.
