O Honda Fit Twist 2014 chega as concessionárias da marca com mudanças estéticas que o destacam do restante das versões do monovolume, com para-choque com design exclusivo e detalhes na cor alumínio fosco, grade em acabamento de cromo acetinado, farol com efeito máscara negra e novos faróis de neblina.
A fabricante equipou o modelo com motor 1.5, capaz de gerar potência máxima de 116 cv (álcool) ou 115 cv (gasolina) a 6.000 rpm, e torque máximo de 14,8 kgfm a 4.800 rpm. A transmissão pode ser manual ou automática.
O modelo vem equipado de série com freio a disco nas quatro rodas, ABS com EBD, airbags frontais duplos, apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes. Ainda dentro dos itens de segurança, o Fit conta com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dispersão de impactos em uma grande área.
O Fit Twist tem três anos de garantia sem limite de quilometragem e o preço público sugerido pela Honda, incluindo frete e pintura metálica ou perolizada, é de R$ 57.900,00 para a versão com câmbio manual e R$ 60.900,00 para a versão com câmbio automático.
