Em conjunto com fornecedores, a Ford desenvolveu pneus com baixa resistência ao rolamento para o Fusion Hybrid, que proporcionam uma economia de até 0,85 km/l. De acordo com o engenheiro-chefe global de Engenharia de Rodas e Pneus da Ford, David Rohweder, o objetivo da nova tecnologia, além de gerar economia para o carro, é proporcionar um pneu bem balanceado, com ótimo agarre, silencioso e durável.
Especialistas da Ford afirmam que a diminuição da resistência ao rolamento em 10% pode acarretar 2% de economia de combustível. Para chegar a esse resultado, a montadora pesquisou materiais utilizados até mesmo em tênis esportivos para analisar a possibilidade de serem usados em automóveis. Conforme dados da montadora, o Fusion Hybrid é capaz de fazer 17 km/l.
