A Fiat amplia a linha do hatch Bravo com as versões Sporting e Sporting Dualogic, equipadas com o motor 1.8 16V E.torQ e dotadas de suspensão esportiva, a mesma utilizada na versão T-Jet. Segundo a Fiat, o diferencial do conjunto é que o centro de gravidade do veículo é rebaixado, oferecendo maior estabilidade sem perder o conforto.
Externamente, o modelo se diferencia do restante da gama pelos detalhes esportivos, como spoiler e minissaias laterais, novos detalhes na grade do veículo e rodas de liga leve 17”. O modelo ainda traz teto-solar de série.
A versão Dualogic tem outras novidades mecânicas, trazidas pelo novo câmbio Dualogic Plus. De acordo com a Fiat, a nova transmissão tem trocas de marchas mais confortáveis, além de trazer duas novas tecnologias: “Creeping” (que facilita manobras de estacionamento e rampas leves, funcionando como um câmbio automático convencional) e “Auto-Up Shift Abort” (capaz de identificar o exato momento de uma retomada de velocidade e abortar a troca para uma marcha superior).
Confira abaixo os preços divulgados pela Fiat para a linha Bravo 2013
Bravo Essence 1.8 16V – R$ 53.140
Bravo Essence Dualogic 1.8 16V – R$ 55.600
Bravo Sporting 1.8 16V – R$ 58.140
Bravo Sporting Dualogic 1.8 16V – R$ 60.600
Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V – R$ 62.140
Bravo T-Jet 1.4 16V – R$ 66.280
