Funcionamento depende de condições elétricas, eletrônicas e da bateria correta
O sistema Start-Stop pode apresentar falhas intermitentes mesmo sem defeito direto no conjunto, já que depende da integração de vários sistemas do veículo. Veja a resposta técnica do Mecânico Responde, programa que é divulgado sempre no YouTube da Revista O Mecânico.
Ulisses Miguel, Consultor Técnico da Revista, explica que qualquer falha registrada em sensores ou módulos pode desativar o Start-Stop. “Problemas em ABS, ar-condicionado, sensores de combustível ou mistura já são suficientes para o sistema parar de atuar”, diz.
Outro ponto crítico é a bateria. “Veículos com Start-Stop exigem baterias EFB ou AGM. Quando se instala uma bateria convencional, o sistema deixa de funcionar”, orienta o consultor técnico da Revista O Mecânico.
