Método auxilia na remoção de depósitos, mas exige avaliação do catalisador após o procedimento

A descarbonização via hidrogênio passou a ser oferecida em diversas oficinas como alternativa à limpeza interna do motor. A técnica promete remover depósitos sem desmontagem, mas exige análise criteriosa quanto aos efeitos no sistema de pós-tratamento.

O acúmulo de depósitos de carbono na câmara de combustão pode provocar pré-detonação, perda de eficiência térmica e alteração no padrão de queima. “O hidrogênio é um recurso que auxilia nessa limpeza. Do contrário, seria necessário fazer intervenções maiores no motor”, explica Cleyton André, Consultor Técnico da Revista O Mecânico, durante o quadro Mecânico Responde. Veja o vídeo completo.

O processo reduz depósitos na câmara, válvulas e topo de pistão. No entanto, resíduos desprendidos podem alcançar o catalisador.

“Durante o processo pode haver resíduos indo para o catalisador e isso pode prejudicá-lo. É importante analisar o estado do componente após o serviço”, alerta.

Produtos químicos adicionados ao combustível também podem atuar na redução gradual de depósitos, com menor impacto imediato. A escolha do método deve considerar a condição do motor, quilometragem e diagnóstico prévio.