Os motores Fire 1.0, 1.3 e 1.6 da Fiat passarão a receber correias poly da Dayco Power Transmission, compostas de material de borracha sintética nitrílica hidrogenada denominada HNBR, que resistem até 130°, contra os 80° do material policloropreno utilizado pela maioria dos fabricantes.
Segundo a fabricante, as correias são produzidas com elastômero de última geração mais resistentes ao calor, ozônio e ideais para operar em altas temperaturas. Além disso, esse produto foi uma exigência da indústria automobilística, devido os motores trabalharem em temperaturas cada vez mais altas, em função de maiores taxas de compressão e de processos de combustão que exigem o máximo de potência dos motores.
