Três novos códigos ampliam o catálogo da marca para pulverizadores autopropelidos e suspensão da John Deere e Stara
A Marelli Cofap Aftermarket ampliou o catálogo de componentes para máquinas agrícolas com o lançamento de novos códigos de molas pneumáticas. As aplicações são destinadas a pulverizadores autopropelidos das marcas John Deere e Stara.
As novas peças chegam em um segmento que depende de alta disponibilidade operacional, especialmente durante períodos de plantio e colheita. Nesse contexto, a manutenção dos componentes de suspensão é importante a fim de preservar a estabilidade e o funcionamento adequado dos equipamentos.
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Mais detalhes
Os novos componentes da Cofap são identificados pelas referências MPC99305, MPC99306 e MPC99307. O código MPC99305 corresponde a uma mola pneumática completa para a suspensão do eixo dos pulverizadores autopropelidos John Deere M4030, nos eixos dianteiro e traseiro, e M4730, no eixo traseiro.
Já o MPC99306 é uma mola pneumática completa para a suspensão do eixo dianteiro do pulverizador autopropelido John Deere M4730. Por sua vez, o MPC99307 atende à suspensão do eixo traseiro do pulverizador autopropelido Gladiador 2700 Stara.
A mola pneumática é o principal elemento elástico de uma suspensão a ar. O componente absorve impactos e vibrações, além de controlar automaticamente a altura da suspensão e o nivelamento das cargas.
Desse modo, o veículo fica alinhamento e o condutor tem maior conforto durante a operação. O componente também atua em conjunto com os amortecedores, que controlam a velocidade e a amplitude dos movimentos da suspensão.
Cofap orienta sobre manutenção
De acordo com a Cofap, as molas pneumáticas devem ser substituídas conforme as recomendações do fabricante do modelo. Para preservar o equilíbrio da suspensão, a orientação é realizar a troca sempre aos pares e no mesmo eixo.
Outro cuidado importante envolve as linhas de ar do sistema. As mangueiras devem ser posicionadas corretamente para evitar contato com o fole da mola pneumática.
O atrito contínuo entre as linhas de ar comprimido e o componente pode acelerar o desgaste do material e provocar perfurações. Consequentemente, esse problema pode comprometer o funcionamento da suspensão e reduzir a vida útil da peça.
