A Citroen apresentou pela imprensa o carro conceito Cactus, que deve ser a base de design e tecnologia para os modelos médios a serem lançados pela marca a partir de 2014. O Citroen Cactus é equipado com a tecnologia Hybrid Air, composta por um grupo motopropulsor “full-hybrid”, sem bateria, associando gasolina e ar comprimido. O conjunto combina um motor a gasolina com uma bomba hidráulica, armazenamento de energia na forma de ar comprimido e transmissão automática. O motor ainda escolhe de maneira autônoma um dos três modos de funcionamento disponíveis: Zero emissão, térmico a gasolina ou misto.
De acordo com a Citroen, a tecnologia Hybrid Air permite uma marca de consumo acima dos 33 km/l. Seu impacto ambiental é reduzido por não usar uma bateria adicional e a montadora ainda afirma que o custo do Hybrid Air é acessível à maioria do público, graças ao ganho de 45% de consumo em rodagem urbana e a manutenção facilitada pela associação de tecnologias já conhecidas.
