Bosch recomenda alinhar e balancear as rodas na revisão antes da viagem

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Entre os itens essenciais na manutenção preventiva do veículo, a Bosch destaca que o mecânico deve verificar a parte inferior do automóvel, avaliando as condições de alinhamento e balanceamento, especialmente durante a revisão antes do cliente pegar a estrada. Os benefícios incluem evitar o desgaste prematuro dos pneus e dos componentes do sistema de suspensão, além de economia no consumo de combustível.

O mecânico também deve orientar o cliente a evitar o uso contínuo de pneus com calibração incorreta (sejam eles muito cheios ou vazios), constantes e repetidas freadas bruscas, passagem sobre buracos ou obstáculos em alta velocidade e excesso de peso no veículo. De acordo com a Bosch, estes motivos citados levam ao desgaste dos componentes do sistema de suspensão e direção, comprometendo a dirigibilidade do automóvel.

A realização do serviço periódico de alinhamento garante mais vida útil dos pneus, já que proporciona um desgaste regular de superfície de contato com o piso. O serviço ajusta os ângulos da suspensão e das rodas com o veículo e o piso, fazendo com que as quatro rodas girem alinhadas no mesmo eixo direcional. O balanceamento, por sua vez, proporciona mais estabilidade para a condução do veículo, evitando vibrações em baixas e altas velocidades.

A Bosch ainda recomenda a realização do rodízio de rodas porque é normal ocorrer desgaste não uniforme entre os pneus dianteiros e traseiros. No entanto, as especificações do fabricante do veículo para o procedimento devem ser observadas obrigatoriamente. Assim como, o alinhamento e balanceamento devem ser realizados de acordo com a especificação do manual do fabricante do veículo.

“Para identificar se é necessário efetuar os processos, a orientação também é observar se existe vibração no volante ou se o carro fica puxando para o lado durante a condução normal ou mesmo durante uma frenagem. Outro fator que pode ser observado é se existem ruídos nos pneus durante a realização de curvas, mesmo em baixa velocidade”, afirma Daniel Lovizaro, gerente de Assistência, Serviços e Treinamentos Técnico da divisão Automotive Aftermarket da Robert Bosch para a América Latina.

Já os veículos modificados pelos clientes, com suspensão rebaixada ou mesmo usando rodas maiores do que as indicadas pela montadora, devem redobrar a atenção com este tipo de manutenção, afirma a Bosch. Como o veículo sai de fábrica com especificações de acordo com sua construção, toda modificação afeta os valores de referência dos ângulos de ajustes da suspensão, acarretando possíveis impactos no desempenho, na segurança e na durabilidade das peças.

“A manutenção preventiva deve ser realizada não somente nos períodos de férias ou viagens mais longas, mas com regularidade. O objetivo é garantir o bom funcionamento do veículo, a segurança no trânsito, economia e a preservação do meio ambiente”, destaca Lovizaro. Além do balanceamento e alinhamento, a Bosch recomenda atenção às condições de demais itens do veículo, como o sistema de freios, faróis, palhetas, sistema de injeção e ignição, além da bateria, velas cabos, filtros, correias, entre outros.

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