Após trabalhar com uma equipe de engenheiros da Honda, a Robert Bosch passa a fornecer a tecnologia Flex Fuel para o Honda Fit Flex 1.4, sendo que a bomba e galeria de combustível, corpo de borboleta, unidade de comando eletrônica e sensor de oxigênio foram especificamente projetados para esse modelo.
Conforme a marca, um dos diferenciais do Honda Fit é que o modelo utiliza dois sensores de oxigênio no tubo de escape e duas velas de ignição por cilindro, que melhoram o rendimento do motor e diminuem o consumo de combustível e o nível de emissão de poluentes. Além disso, esse é o primeiro carro com tecnologia Flex Fuel a ter um conjunto de duas velas por cilindro.
Devido essa inovação, a Bosch teve que desenvolver um software de comando especial para controlar o funcionamento das velas e dos sensores de oxigênio, para garantir a espontaneidade na dirigibilidade do veículo em qualquer proporção de gasolina e álcool no tanque.
