Sistema Start/Stop fabricado nacionalmente equipará Captur e Duster com motor 1.3 Turbo, sendo projetado para suportar seis vezes mais partidas
Com produção da fábrica de Brusque/SC, o sistema Start/Stop desenvolvido pela BorgWarner passa a ser fornecido para os modelos Renault Captur e Duster, destinados aos mercados brasileiro e Latino Americano.
De acordo com a empresa, esse equipamento foi projetado e desenvolvido para atender as versões com motorização 1.3 Turbo, permitindo uma economia de 5% a 10% no consumo de combustível em tráfego intenso, em comparação ao motor de partida convencional.
Com esse sistema, o veículo é desligado em situações de paradas assim que o pedal do freio é acionado, e religado automaticamente logo que o motorista pisa no acelerador. Isso reduz não só o consumo, mas também as emissões.
O motor de partida da família RG260D+ da BorgWarner é equipado com impulsor de arranque altamente durável, seis escovas de carvão e vários outros componentes com especificações premium. Essas características garantem alto desempenho mecânico e elétrico para uma vida útil de cerca de 300.000 partidas, ou até seis vezes mais partidas que um veículo equipado com sistema convencional.
“O nosso motor de partida para o sistema Start/Stop tem como principal vantagem ser um produto leve, permitindo melhor relação peso-potência. Com esse sistema, estamos aptos para atender localmente todo o segmento de veículos leves que vem cada vez mais buscando soluções que ofereçam maior eficiência energética”, afirma Adson Silva, Diretor da Borgwarner PowerDrive Systems do Brasil.
