A partir de janeiro, a Argentina terá o primeiro veículo híbrido para passageiros, o Ecobus, equipado com uma bateria especial fornecida pela empresa brasileira Moura, que além do produto também deu suporte técnico para a etapa inicial do projeto. A previsão é que o veículo emita menos 75% de fumaça e menos 55% de dióxido de carbono do que os coletivos convencionais movidos a óleo diesel.
A Moura também trabalha com um projeto semelhante no Brasil, em parceria com a Eletra, grupo que desenvolve tecnologias para tração elétrica em transporte urbano, e fornece acumuladores para ônibus que chegam a medir 18 metros de comprimento e se apresentam nas versões híbrido (grupo motor gerador + baterias) e elétrico (baterias). Atualmente, 35 veículos operam com esta tecnologia no Estado de São Paulo.
