A Audi acaba de apresentar na Alemanha a nova geração do modelo TT Coupé com novo design e 137 mm maior e 78 mm mais largo que a versão anterior. O veículo vem equipado com motor de quatro cilindros 2.0 turbo charge TFSI, com sistema de injeção direta de gasolina, que desenvolve 220 cv de potência e acelera de 0 a 100 km em 6,4 segundos. A velocidade máxima é de 240 km/h. O outro propulsor disponível é o 3.2 V6 aspirado e desenvolve 250 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e velocidade máxima de 250 km/h.
O porta-malas tem capacidade para 290 litros, mas com os bancos traseiros rebaixados aumenta para 700 litros. A suspensão dinâmica do Audi foi aperfeiçoada e ajustada para implementação do novo TT Coupé. A parte traseira desse componente vem com sistema multilink, que proporciona mais dinamismo como os carros esportivos de competição. De série, o carro vem com ar-condicionado automático e volante de couro esportivo, que proporciona mais facilidade em relação ao acesso e saída do motorista.
A marca divulga que pode ser incorporado como opcional no veículo um sistema de amortecimento com minúsculas partículas magnéticas, que circulam no óleo dos amortecedores. Quando é aplicada uma voltagem nesse sistema estas partículas alteram a forma de amortecimento em milésimos de segundo. Dentre as vantagens, esta regulagem proporciona mais conforto na condução, além de dirigibilidade esportiva.
