A Audi disponibiliza no Brasil – a partir da segunda quinzena de junho – mais uma versão do Q7, com no motor 3.6 litros FSI quattro, V6 com duplo comando de válvulas variáveis no cabeçote, 24 válvulas (quatro por cilindro) e injeção eletrônica estratificada (FSI). Com potência máxima de 284cv (280 hp) a 6.200 rpm, o propulsor V6 leva o veículo a 225 km/hora, e equipado com suspensão adaptável a ar, que é opcional, pode chegar a 230 km/hora. O torque máximo de 36,75 mkgf está disponível entre 2.500 e 5.000 rpm. O utilitário esportivo alemão já é comercializado no Brasil na versão 4.2 FSI quattro.
Este motor V6 é compacto, com ângulo entre cilindros de 10.6 graus. As válvulas são acionadas por sistema de baixo atrito com ajuste hidráulico. O sistema de admissão e exaustão é continuamente ajustado para reduzir emissões e otimizar o consumo de combustível. O motor V6 utiliza a tecnologia FSI, injeção direta estratificada de combustível, desenvolvida pela Audi para garantir melhor desempenho e eficiência para seus modelos. O novo Audi Q7 3.6 FSI chega ao Brasil com preço a partir de R$ 278 mil, R$ 71 mil menos que a versão 4.2.
