Cuidar do sistema de arrefecimento é essencial para evitar falhas nesse componente
A junta do cabeçote é responsável por vedar corretamente o bloco do motor e o cabeçote, garantindo o funcionamento adequado do conjunto. Quando ocorre uma falha nesse componente, o motor pode apresentar alguns sintomas característicos. Pensando nisso, a revista O Mecânico mostra como diagnosticar essa situação.
Entre os sinais mais comuns estão a perda de potência, aumento do consumo de combustível e falhas na aceleração. A diminuição excessiva do nível do líquido de arrefecimento sem vazamentos aparentes também pode ser um alerta, pois pode indicar que o fluido está invadindo a câmara de combustão.
Já um fluido de arrefecimento com aspecto pastoso pode sinalizar contaminação por óleo, indicando problemas na junta do cabeçote. Também, o excesso de fumaça branca pelo escapamento pode indicar a queima do fluido dentro do motor, assim como o aumento anormal da pressão no sistema de arrefecimento.
Na maioria dos casos, a queima da junta está relacionada ao superaquecimento do motor, que pode causar empenamento das superfícies de vedação. Não cuidar do sistema de arrefecimento, como usar água sem o aditivo recomendado, também contribui para corrosão e danos.
Por fim, manter a manutenção preventiva do conjunto em dia, com inspeção de bomba d’água, válvula termostática, mangueiras e usar o fluido correto, é essencial para evitar esse tipo de falha.
