Ferramentas Automotivas: Um conjunto que topa qualquer parada

A correta utilização das ferramentas automotivas é fundamental para o reparo pleno do veículo. Confira algumas dicas de como manuseá-las adequadamente e o que fazer com relação à garantia e conservação

 

 

 

Por mais que a evolução já seja parte integrante da maioria das oficinas mecânicas, com presença de laptops e scanners, por exemplo, as ferramentas ainda são consideradas a alma do reparo automotivo. O estado de conservação e a forma de manusear esse conjunto tão importante podem tanto otimizar o trabalho do profissional como prejudicar o serviço a ser realizado.

Segundo a Tramontina, “existem muitas ferramentas específicas para a manutenção automotiva, como torquímetros, soquetes e acessórios, alicates para abraçadeira e anéis de pistão, chaves de roda, chaves de fenda, martelos chapeadores, chaves saca-filtro de óleo, entre outros. Essas ferramentas estão presentes na chapeação (funilaria) de uma lataria amassada, no aperto de um parafuso com torque preestabelecido, em uma troca de filtro de óleo, de abraçadeiras elásticas e até na simples substituição de um pneu”.

 

A aplicação também pode variar de peça para peça, de acordo com o criador do conteúdo de marketing e manuais técnicos da Raven Ferramentas Especiais, Fernando Ferreira. “Determinadas ferramentas atendem poucos veículos, ao passo que outras podem ser utilizadas em um grande número de veículos de diversas montadoras”, explica.

Os profissionais consultados indicam que os cuidados com as ferramentas começam na hora de lançá-las. Ferreira conta que a Raven leva em consideração tanto a opinião do reparador como as sugestões gerais recebidas pelo serviço de atendimento. “Na pesquisa de satisfação que enviamos anualmente a um grande número de reparadores cadastrados, há um campo no qual o reparador pode sugerir novos produtos. Também levamos em consideração as solicitações de novos produtos recebidas diariamente pelo nosso suporte técnico”.

 

 

A Tramontina detalha que a demanda do mercado por novos itens chega à fábrica por meio de promotores técnicos, equipe de vendas e distribuidores em geral, ou seja, através daqueles que têm contato direto com os usuários finais e com o mercado. “Sempre que inserimos um novo produto na linha automotiva, pesquisamos sua utilização com oficinas de manutenção e concessionárias, que realizam testes práticos com cada equipamento”.

 

 

A precaução continua na hora de adquirir as ferramentas. De maneira geral, há distribuidores autorizados das principais marcas e, em alguns casos, técnicos especializados para explicar o manuseio de cada peça. No caso da Tramontina, por meio de contato pelo site, “o usuário pode ter acesso à estrutura de promoção técnica, composta por promotores e showrooms móveis que circulam pelo território brasileiro. São vans identificadas da marca, com a linha completa de ferramentas profissionais. Isso permite que o usuário conheça de perto a variedade e a qualidade”, afirma.

 

As “pratas” da casa

Entre milhares de ferramentas automotivas, algumas acabam sobressaindo pela utilização em diversos tipos de manutenção e se dividem entre convencionais e especiais.

Entre as convencionais, a Tramontina destaca o torquímetro, utilizado para medir o torque aplicado ao parafuso; soquetes, que servem para afrouxar e apertar parafusos e porcas sextavados em locais de difícil acesso; alicates de uso específico, como para abraçadeira e anéis de pistão; chaves de roda; chaves de fenda dos mais diversos comprimentos, para apertar ou afrouxar parafusos de fenda simples ou phillips e a chave filtro de óleo, utilizada para remover filtro de óleo de caminhões e carros.

A Raven define as ferramentas especiais, ou automotivas, como as destinadas a reparos específicos em motores, transmissões, ou exclusivas para determinados modelos. Entre os exemplos, as lâminas de cálibre de folga, extratores e instaladores de polias, gabaritos posicionadores de eixos de comando de válvulas e o extrator terminal de direção e pivô, fabricada pela Raven para ser utilizada exclusivamente pelas picapes da Ford, Ranger e F-1000.

 

A grande maioria dessas ferramentas, similares às utilizadas nas concessionárias, facilitam muito a vida do mecânico, que ganha tempo e qualidade no serviço. No entanto, alguns trabalhos específicos só podem ser realizados com a presença de ferramentas especiais, sob risco de danificar seriamente o conjunto que está sendo reparado. Logo, é de bom tom investir desse tipo de recurso, ainda mais se um determinado tipo de serviço é frequente na oficina. A compra em parceria também é uma opção para aquelas ferramentas mais caras e cuja utilização é menos frequente: a ferramenta é compartilhada entre várias oficinas.

 

Durabilidade e manutenção

Por mais “nervos de aço” que as ferramentas possuam, elas, assim como os veículos, demandam cuidados de limpeza e atenção a alguns detalhes que podem influenciar em sua vida útil.

“A forma como é utilizada, ou seja, se o reparador tem conhecimento para usá-la e se segue o manual de instruções, a maneira como ela é armazenada e se na utilização ela é forçada ou utilizada em condições diferentes das quais foi projetada influenciam diretamente em seu estado de conservação”, aponta Ferreira, da Raven.

 

Outra recomendação dos profissionais é dedicar uma atenção especial a cada uma das ferramentas da oficina, pois cada uma demanda um tipo de cuidado especial e, no meio de todo o estoque, pode haver aquela peça que precisa ser trocada. “O ideal é sempre substituir a ferramenta, assim que ela começar a apresentar sinais de desgaste ou rachaduras. No caso dos torquímetros, recomenda-se a calibração conforme as instruções presentes no manual”, ressalta a Tramontina.

A higienização das peças também é de extrema importância e deve ser feita de maneira adequada. “O mais importante na hora da limpeza é retirar sujeira, resíduos e óleos com um pano ou uma estopa seca. Em ferramentas como alicates, é indicada a lubrificação periódica das articulações”, aconselha a Tramontina.

 

Utilizar ferramentas enferrujadas ou defeituosas mais prejudicam do que ajudam. E esse dano não atinge somente o veículo.
“Uma ferramenta danificada, por estar fora de suas especificações originais, pode causar danos materiais e ao reparador, dependendo da peça e da situação. Determinadas ferramentas até podem ser reparadas, inclusive a Raven vende componentes avulsos de alguns de seus produtos. Outras, como chaves e soquetes, por exemplo, quando apresentam problemas não podem ser consertadas”, detalha Ferreira.

A utilização de ferramentas com um tempo muito grande de uso ou compradas usadas também deve ser feita com moderação. “As ferramentas usadas podem apresentar defeitos por mau uso, principalmente trincas que não são perceptíveis a olho nu, mas que podem comprometer o bom funcionamento do equipamento. Em alguns casos, podem até mesmo ocasionar quebras. Outro risco que podemos citar é a perda da dureza. Se a ferramenta tiver sofrido algum aquecimento excessivo, por exemplo, a resistência mecânica já terá sido comprometida”, lembra a Tramontina.

 

 

As marcas consultadas finalizam que, também como o automóvel, é sempre bom consultar o manual de instruções em caso de dúvidas. “Alguns distribuidores possuem conhecimento sobre as ferramentas especiais. Quando a ferramenta precisa de informações para ser utilizada, a Raven fornece um manual de instruções com a mesma”, fala Ferreira.

A Tramontina pontua que “a equipe comercial passa por treinamento técnico completo e participa de reciclagens periódicas para aumentar o conhecimento da linha e sanar possíveis dúvidas dos usuários. A partir do momento em que existe a demanda por orientações mais específicas, os usuários das ferramentas podem solicitar a visita de um promotor técnico”.