O sedã Peugeot 408 ganha neste mês uma versão com motor THP (Turbo High Pressure), o mesmo que equipa o crossover 3008 e o esportivo RCZ. É o primeiro modelo da marca a ser fabricado no Mercosul, na planta argentina da PSA, a contar com esse motor, que é dotado de turbocompressor BorgWarner K03, que possui carcaça de turbina com voluta dupla.
O motor THP foi desenvolvido em parceria com a BMW. Trata-se de um 1.6 de bloco de alumínio, 16 válvulas, injeção direta, comando de admissão variável e balancins roletados, que entrega 165 cv a 6.000 rpm e alcança torque máximo de 24,5 mkgf a 1.400 rpm. O conjunto mecânico ainda conta com câmbio seqüencial de seis marchas. O modelo, que ainda possui de série sistema de navegação, sensor de estacionamento (dianteiro e traseiro), limitador de velocidade e freio ABS, será vendido com preço a partir de R$ 81.490,00.
